16.09.2003 / Sysmäjärvi, Sysmäjärvi
16.09.2003 Kolme deeveriä saa aikaan tällaiset savut, kiitokset muuten kuvasta kuuluu kuskille, joka lupasi päästää kunnon sauhut lähtiessään =)
Kommentit
| 17.09.2003 10:35 | Jouni: | Kohta tulee Killerpop ja toivottaa nämäkin tervemenneeksi Kuusakoskelle. :-D | |
| 17.09.2003 11:15 | Timo Tuomi: | Tuo on ihan tervettä. Varsinkin dieseleistä puhuttaessa musta on voiman väri. ;-) | |
| 17.09.2003 12:03 | Jouni: | No tuosta voidaan kyllä olla montaa mieltä... Näkyvä savu kertoo epätäydellisestä palamisesta. | |
| 17.09.2003 12:26 | steve: | nokea ja vesihöyryä se on, ihan normaalia. | |
| 17.09.2003 12:53 | HT: | Eikös tuo musta savu kerro siitä, että kaikki syötetty polttoaine ei muutu moottorissa liike-energiaksi, vaan palaa epätäydellisesti ja muuttuu näin ollen tummaksi savuksi?! | |
| 17.09.2003 13:59 | Jouni: | Kunnolla palavasta polttoaineesta (ja toimivasta moottorista) tulee täydelläkin kuormituksella vain lähes näkymätöntä pakokaasua. Tietysti moni Deeveri savuttanee, kun tehonsäätöpyörä vedetään nollasta suoraan B:lle. Tällöin juuri kaikki moottoriin syötetty polttoaine ei ehdi palaa kunnolla, vaan tulee tuollaisena savuna ulos. Jos taas esim. 3Dv12 vetää tasaisella teholla raskasta junaa pitkässä ylämäessä, ei tuollaista savua pitäisi tulla tai jotain on oikeasti vialla moottorissa. | |
| 17.09.2003 15:41 | Perttu: | Huomatkaapa siis ttä kyseessä on ns. tahallinen tilanne, juuri ennen kuvan ottoa vaihdoin kuskin kanss pari sanaa, ja hän sitten sanoi minulle "Meneppäs tuonne passiin niin saat sellasen kuvan ettet oo ennen ottanu", Tehot 15b:lle ja juna itseasiassa nytkähti liikkeelle hirveän kirskunan saattelemana =) | |
| 17.09.2003 15:49 | Dv12: | Pikku ketunhäntä sallittakoon kun on vanhan ajan "työkoneesta" kysymys. Jotta tehoja saataisi ulos, pitää koneen saada kakkua ja ahtoa kunnolla. | |
| 17.09.2003 17:14 | Juhana Konttinen: | Siinä on kyllä ollut yhteistyöhaluinen vek, hieno juttu ja hauska kuva! | |
| 18.09.2003 16:05 | killerpop: | toivottavasti jouni nyt ei pahastu ku en toivota... onhan kyseessä sentäs lavastettu tilanne ;) | |
| 18.09.2003 16:24 | HT: | Mutta eikös dieselveturit yleensäkin ole sellaista kuonaa, että ne sais vaikka heti hinata Kuusakoskelle:) | |
| 18.09.2003 17:17 | Ville: | Soo soo, ei saa puhua rumia Deeverifanien kuullen! ;-) On totta että ne on vanhoja rohjakkeita, mutta harvinaisen hyvin ne on kestäneet. Toivottavasti se 25-sarja pääsisi pian saneeraukseen. Ainakaan niitä ei hylätä, koska niitä tarvitaan. | |
| 06.04.2005 12:07 | Jokke Harju: | Kyllä höyryveturista saa pahemmat savut, mutta sinä ne on ymp-ystävällisempiä, koska diesel vain lisää hiilidioksidia. Vaikka olenkin ympäristöalan ihminen, ne ole mikään aktivisti, kuten jotkut tuntemani pitkätukat. | |
| 27.07.2005 01:20 | Mikko Mäntymäki: | HT mitä sinä sielä kiroilet, olisit tullut katsomaan kunnon veturia eli hurua, yksi huru saa käynistyksessä samanlaiset savut kun kuusi reeveriä ajejetaan nippuun ja käynistetää. Ja siltikin häviää hurulle. | |
| 27.07.2005 01:41 | Olli Keski-Rahkonen: | Mikkom: pitääkös nykyään sarkasmi ilmaista hymiön lisäksi vielä erillisellä maininnalla? :) | |
| 27.07.2005 08:59 | Jouni Hytönen: | Kyllä me HT:n kanssa niitä Huruja nähtiin jo vakinaisen liikenteen aikana sen verran, ettei välttämättä tarvitse räyhätä katsomaan jokaista kampiakselin pyörähdystä. :) |