04.02.2007 / Tampere, Tampere asema

04.02.2007 S89 Helsinki-Pieksämäki ajetaan Sm4-kalustolla.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Tampere asema (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Tampere
Kuvaaja: Misa Lammio
Lisätty: 04.02.2007 00:00
Junatyyppi
S: 89
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

04.02.2007 17:34 Jyrki Majanmaa: Oho! Onpas tosiaan ollut erikoinen päivä kaluston suhteen.
04.02.2007 17:46 Jarmo Ranta: Vain yksi runko? Saattaa tehdä hieman tiukkaa matkustamossa.. :)
04.02.2007 18:30 Misa Lammio: Kuva http://vaunut.org/kuvasivu/33338
04.02.2007 19:48 Jonne Reitti: Taitaa tällanen kuitenki pysyä pendon aikataulussa paremmin ku sinisistä koostuva korvaaja.
04.02.2007 19:51 Jussi-Pekka Halonen: No jaa, tämähän onnistui Tpe-Jy -välillä jäämään aikataulusta jälkeen ~20min lisää eli tämä saapui Jy:ään ~30min myöhässä.
05.02.2007 00:08 Runar Ruuska: Junasta jouduttiin poistamaan häirikkö Lievestuoreella, josta aiheutui osa lisämyöhästymisestä. Ei kai Nym...
05.02.2007 00:18 Kimmo Pyrhönen: Kääk, myöhästyin Jämsän pendokohtauksesta ratkaisevat viisi minuuttia ja missasin siis tämän! Voihan vilttihattu :-(
05.02.2007 00:26 Juhana Konttinen: Ihmettelinkin Lievestuoreella, kun reppu singahti ulos ovesta ennen matkustajaa. Harvinaisen kuvan olisi voinut ottaa siis Lievestuoreellakin, jos olisi ehtinyt.
05.02.2007 00:42 Kimmo Pyrhönen: Junien kohtaus ei siis kaikesta päätellen ollut Jämsässä. S 88 lähti sieltä n. 5 tai 6 minuuttia myöhässä kohti Tamperetta.
05.02.2007 00:47 Runar Ruuska: Oliko junassa muutenkin "lämminhenkinen" tunnelma, Juhana?
05.02.2007 09:14 Juhana Konttinen: Asemalla oli hermostuneisuutta aistitavissa, junassa ehkä lähinnä väsymystä. Jyväskylään tullessa luultavammin on ollut enemmänkin eteiskyytiä, joka on varmasti vetänyt suupieliä alas. Itselläni ja muilla harrastajilla lienee ollut hymy herkässä.
05.02.2007 09:19 Jouni Hytönen: Kumma juttu, eikö muka sunnuntaina millään irtoa enempää kuin yksi runko tällaiseen tarkoitukseen?
05.02.2007 09:38 Juhana Konttinen: Yksi runko oli harmillinen puutos. Konduktöörikin sitä harmitteli ja kertoi, että Sm4 oli otettu ajoon suoraan Helsingin aseman laiturista. Korvaus oli näin varsin nopea, mutta kapasiteetti harmillisen pieni.
05.02.2007 11:01 Mika T. Polamo: Onko mahdollista saada rungon numero? (sadattelen tuota pientä pränttiä, toista kuin Dv12-ponkauksissa...)
05.02.2007 11:15 Juhana Konttinen: 6312+6412
05.02.2007 11:33 Mika T. Polamo: Kiitos. Numero näkyykin myöhemmin otetuissa kuvissa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!