06.02.2007 / Helsinki asema
06.02.2007 IC 55 (johtoveturina Sr1 3003) Ouluun raiteella 7 ja S 91 Pieksämäelle raiteella 8. Kuva-alalla on ainakin kaksi tavallisuudesta poikkeavaa tilannetta. Mainittakoon, että kello oli kuvanottohetkellä 16.14.
Kommentit
| 06.02.2007 22:09 | Otso Etelämäki: | Pariveto Iiseessä(?) ja jos tuo kasin pendo on Pieksämäelle menossa, punavalot palavat väärässä päässä. Toinen veikkaus: Pendo ajetaan normaalisti kahdella yksiköllä? | |
| 06.02.2007 22:34 | Ari Palin: | Pariveto saattaa olla kolmas poikkeus normaalista. Sitä en tiedä. Matkustajajunista parivetoja taitaa tosin olla normaalisti lähinnä Venäjän-junissa. Pendo tosiaankin ajetaan normaalisti kahdella yksiköllä ja se on toinen niistä tilanteista, joita tarkoitin. Punavalot palavat sen vuoksi, että juna on juuri saapunut Ilmalasta eikä ajopäätä vielä ole ehditty vaihtaa. Se toinen poikkeavuus vielä puuttuu. | |
| 06.02.2007 22:38 | [Tunnus poistettu]: | Ari P: Mikäli täällä saisi viljellä puujalkavitsejä, korjaisin sun kommentin muotoon "saapunut Ilmalasta eikä ajopäätä vielä ole ehditty päättää", mutta koska näin ei saa missään nimessä toimia, sanon että poikkeus on sen yhden Riksun paikun puuttuminen kuvasta. Menikö hutiin? | |
| 06.02.2007 23:07 | Runar Ruuska: | IC 55 normaalisti Sr2 | |
| 06.02.2007 23:21 | Ari Palin: | Nynny: Mitä Riksun paikkua tarkoitat? Klo 16.12 lähtevä piilotteli tuossa vaiheessa IC:n takana raiteella 6 (oli siis myöhässä) ja klo 16.43 lähtevän ei vielä ole tarvinnutkaan saapua lähtöraiteelleen. Runar: Kiitos tiedosta. Eli siis senkin osalta tässä poikkeava tilanne. | |
| 06.02.2007 23:39 | [Tunnus poistettu]: | Sitä klo 16.21 lähtevää tarkoitin. | |
| 07.02.2007 00:05 | Jouni Hytönen: | IC 9:ssä on melko usein ainakin perjantaisin 2Sr1, mutta enpä ole 55:ssä itse nähnyt Sr1:tä yksinäänkään. | |
| 07.02.2007 08:44 | Timo Salminen: | Tuo IC55 näkyi saapuvan Ri:lle noin klo 17.10 eli lähes 20 minuuttia myöhässä. Sarjassa ikkunasta havaittua. Toisaalta IC50 Hkiin päin taisi olla myöhässä lähes puolitoista tuntia. Sarjassa asemalla klo 16.15 havaittua. | |
| 07.02.2007 09:40 | Teppo Niemi: | Niin normaalisti kahdella yksiköllä, mutta eilen, kuten myös to 25.1.07 vain yhdellä (Jyväskylän yksikön, vaunut 7-12 puuttuessa). Muuten Kouvolaan lähtevän Eil-paikun (josta puhtaan Lahden suunnalla aavejunana oli suljettuna sininen ravintolavaunu. Nyt pakkaskautena saattaa saada kuvatuksi erikoisuuksiakin, kuten vuonna 1987 huruvetoisia pikajunia ja pohjoisesta saapuvassa yöjunassa turkuun kilvitetyn vaunun Helsingissä. | |
| 07.02.2007 20:50 | Juhani Pirttilahti: | Tai sitten erikoisia IC-junia. S133/S144:ssä oli suunnilleen seuraava kokoonpano: Sr2+Edfs+Ex+Ex+Rbkt+Ex+Ex | |
| 07.02.2007 23:44 | Ari Palin: | Nynny: Klo 16.21 lähtevä Eil-vaunuinen R-juna saapui Ilmalasta raiteelle 7, kun IC 55 oli ensin lähtenyt pois alta. Se toinen hakemani poikkeavuus olikin se, että IC 55 oli lähtöraiteellaan vielä klo 16.14, vaikka sen lähtöaika on 16.06. IC 55 lähti klo 16.16. | |
| 08.02.2007 23:00 | Jussi Mäkinen: | Tänään 16:12 Eil-juna lähti juuri raiteelta 7 suht ajallaan ja IC peruutteli raiteelle 9 pahasti myöhässä hiukan ennen paikun lähtöä. Ja pendo (raide 8?) taisi tulla paikkua vastaan Linnunlaulussa. | |
| 11.02.2007 15:27 | Jussi Mäkinen: | Ed. kommenttiini liittyen: http://vaunut.org/kuvasivu/33541 . | |
| 20.02.2007 17:35 | Olli Aalto: | Milloinka 3003 korjattiin? | |
| 20.02.2007 18:49 | Jouni Hytönen: | Ei sitä korjattu Riihimäen rysäyksen jälkeen. Neuvostoliitosta tilattiin uusi kori, josta rakennettiin uusi 3003. Alkuperäinen meni romuksi. 3003 on siis oikeastaan kolmanneksi uusin eikä kolmanneksi vanhin Sr1. | |
| 20.02.2007 19:05 | Olli Aalto: | Mutta tarkoitin sitä että 3003 sanoi itsensä irti Iisalmessa kun sen piti vetää 78 Halsinkiin. Eli viime vuoden lopulla. | |
| 20.02.2007 19:05 | Olli Aalto: | Siis Helsinkiin. | |
| 21.02.2007 09:31 | Jouni Hytönen: | No nuohan nyt ovat aivan rutiinijuttuja. |