22.02.2007 / Välillä Harju–Kouvola asema
22.02.2007 Puskin Kuusankoskella, Pendo Valkealassa (vallitsevien kuntarajojen mukaan). S76.
Kommentit
| 24.02.2007 10:29 | Jarkko Korhonen: | Tässä oli pieni ratapiha vielä 90-luvun loppupuolella. Siellä seisoi ainakin joku puumatkustajavaunu (lähes totaalisesti hajotettu). Onkohan mulla kuvaa ko. vaunusta. Täytyypä tarkastaa arkistoja. Tänne tulevalla rata haarautui Tanttarin mutkassa samassa paikassa, jossa Kuusaan-Voikkaan rata erosi. Sitten rakensivat jonkun ison teollisuushallin ja pramean radan, teollisuusyritys meni melkein heti konkurssiin. Rataa parannettiin sillä harvinaisella tavalla, että tien alikulku muutettiin tasoristeykseksi (Ahlmannintie). | |
| 24.02.2007 14:00 | Tuomas Pätäri: | Katsopa jos löytyisi! Jos muistan oikein, tässä paikassa säilytettiin jossain vaiheessa myös kuitupuuta. Tämä mielikuvani voi olla kuitenkin toisesta paikkaa. Tuon putkipinnoitustehtaan tontilla on nyt varastoituna hirveä vuori haketta ja kontteja. Linjauksesta päätellen, onko tuo vanhaa Savon rataa? Se sopisi hyvin jatkumaan tästä pohjoiseen, ja Tanttarin kohdalta etelään, ennen kuin Kouvolan läntinen kieppi rakennettiin. Näin ollen tässä oikealla oleva rata olisi myös samaan aikaan rakennettua pätkää. | |
| 24.02.2007 15:32 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Olikos Kuusanlammen tukkien nosto/laskupaikka näillä main? | |
| 24.02.2007 20:03 | Mikko Heino: | Tuomas, kyllä tuo ennen Kuusaanlammen Uiton nippunosturin/ nyk. putkitehtaan rata on vanhalla Savon radan linjalla, joka meni joskus muinoin Tanttarista suoraan lumenkaatopaikan ja Hotelli Vaakunan ohi Kouvolan vanhalle asemalle. |