04.08.2006 / Virrat
04.08.2006 Lättähattuko sieltä tulla jylistää? No eipä tietenkään. Resiinaralli 2006 lähestyy Virtain asemaa, jonka kohdalla hoidetaan vain nopea nestetankkaus ja resiinoiden nosto asemalaiturin yli, ja matka jatkuu. Seuraava pysähdyspaikka on noin kilometrin päässä oleva Heinäahon silta, jossa on tehtävänä hilata resiina sillan yli mahdollisimman nopeasti, tiettyä reittiä pitkin.
Kommentit
| 23.02.2007 21:48 | Risto Heikkinen: | Näitäkö vielä kuitenkin järjestetään. Muistan kun pikkupoikana näitä kisoja seurasin telkkarista. | |
| 23.02.2007 22:10 | Oskari Väisänen: | Kyllä se ainakin vielä viime vuonna järjestettiin. Tuolloin kisailtiin Haapamäen ja Porin suurilta osin lakkautetulla rataosalla ja matkanteko kesti 3-4 päivää. | |
| 23.02.2007 22:19 | Jari Kuusinen: | Kyseessä ei kuitenkaan ole Resiinaralli siinä mielessä, missä se elää meidän kaikkien muistoissa Jorma Pulkkisine ja MTV3:sineen. Sitäpaitsi siirtymäosuudet pumpattiin aina yleisellä rataverkolla muun liikenteen seassa jopa niinkin eksoottisilla rataosuuksilla kuin Taivalkosken tai Äki-Hpj-radoilla! Hyvä että kuitenkin edes jotain yritetään ylläpitää tämänkin perinteen suhteen! | |
| 23.02.2007 22:20 | Juho Tuomainen: | tuolla radalla ei pahemmin ohitella :D Näin näppituntumalla ajateltuna tuntuu siltä, että se joka ensiksi pääsee lähtemään tulee voittamaan koko kisan. Joku kilpailusta tietävä valaiskoon asiaa hieman ;) | |
| 23.02.2007 22:29 | Oskari Väisänen: | Niin tässä kilpailussahan tuo ajaminen ei tainnut ratkaista voittajaa. Kilpailun voittajan muistaakseni ratkaisi suoritettavat tehtävät, kuten juuri tuo Heinäahon sillan tehtävä. | |
| 23.02.2007 22:38 | Jari Kuusinen: | Juuri näin. Resiinarallissa ei koskaan nimestään huolimatta varsinaisesti ajettu rallia resiinoilla, vaan paremmuudet ratkaistiin väliasemilla järjestetyissä hömppäkisoissa. Eli Resiinarallia voitiin pitää jopa esikuvana tosi-tv-ohjelmille! Suomen Työpaikkaurheilun järjestämissä Pumppuresiinakisoissa sen sijaan paremmuus ratkaistaan juurikin sillä, kuka joukkue nopeimmin pumppaa Haapamäeltä Kotalaan! Kisassa joukkueet lähtevät matkaan 5/10/15 minuutin välein. Seuraava pumppuresiinakisa pumpataan lauantaina 09.06.2007 ja olisiko se järjestyksessään jo peräti yhdeksäs! Molempiin kisoihin on yleisö erittäin tervetullutta, vaikkakaan järjestäjillä ei ole enää nykyään kovin laajalevikkisiä mainostuksia rahkeita järjestää! | |
| 23.02.2007 22:43 | Jari Kuusinen: | Tuolta löytyy lisätietoa Pumppuresiinakisoista - http://www.stpu.fi/ - eli vielä ehtii keräämään joukkueen ja voittamaan koko kisan! ;) | |
| 24.02.2007 09:27 | Timo Salminen: | Eikös tämä kuva esittänytkään uutta tapaa järjestää paikallisliikenne Keski-Suomessa??? | |
| 24.02.2007 22:53 | Ari Palin: | Viime vuonna olisi ehkä ollut mahdollisuus ajaakin kilpaa resiinoilla, jos kisa olisi järjestetty vielä avaamattomalla Lahden oikoradalla, se kun on kaksiraiteinen. | |
| 08.08.2007 01:39 | Jari Kuusinen: | Ei Oskari tai kukaan muu tietenkään sattunut nyt tänä vuonna olemaan täällä kuvaamassa, kisa kun lopulta typistettiin yksipäiväiseksi ja pumpattu reittikin oli vain Hpk-Vir-Hpk osanottajien vähyyden (5 joukkuetta) takia... | |
| 08.08.2007 12:05 | Kimmo Pyrhönen: | Olisikohan osallistumismaksun suuruudella merkitystä? | |
| 08.08.2007 17:27 | Jari Kuusinen: | Ehdottomasti! Myös tapahtuman mainontaa olisi voinut olla edes jonkin verran! | |
| 18.10.2011 01:34 | Jouko Järvinen: | Tuon kisalinkin mukaan osallistumismaksu on vaivaiset 400 euroa (?!!) http://www.stpu.fi/pumppuresiina2011ilmjoukk.htm Sehän selittää jo jotakin... | |
| 16.07.2012 13:33 | [Tunnus poistettu]: | Kuka rupeaisi uudeksi Pulkkiseksi järjestämään! |