28.04.2002 / Odense, Tanska
28.04.2002 n.170km/h mittarissa, juna kiihtyy varsin mukavasti 4x420kW:n ratamoottorien voimin, ei tuulen suhinoita, vaikka keulan aerodynamiikasta saattaisi olettaa toisin olettaa. Myöskin suuren "läpikulku"-oven raot olivat hyvin tiivistetty. ER 2x31.
Kommentit
| 26.02.2007 20:45 | [Tunnus poistettu]: | Miten toi systeemi toimii? Ottaako kuski ajopöydän taannoisen Sm-junien suuntakahvan tapaan mukaansa silloin, kun noita runkoja yhdistellään? Vai kääntyykö toi tuosta johonkin suuntaan? | |
| 26.02.2007 20:57 | Runar Ruuska: | Ihan suomalaisen näköinen kuski, onko Riihimäeltä? | |
| 26.02.2007 20:59 | Runar Ruuska: | Selasin nuo muutkin kuvat ja naamanpuolikkaasta in tunnistettavissa GA | |
| 26.02.2007 21:26 | Jorma Toivonen: | Vaiko kulj. Salmelainen Napakympistä??? Muistaakseni mitään "romuja" ei tarvinnut kuljettaa mukana ohjaamon-vaihdossa. Et muuten Oskari huomannut matka-tavarahyllyn reunassa olevat tiedot paikan-varauksesta (paikan numero+ matka-väli). | |
| 26.02.2007 21:51 | Jorma Toivonen: | Liian vaikeaa meille - tosin meillähän ostetaan paikka matka-lipun kylkiäisenä. Ennen "roikkui" paperiset varaus-liput penkkien selkänojissa - kehitys ei mielestäni mene kuitenkaan eteenpäin tieto-Suomessa. Mitenkäs muuten tämä "kylkiäis-kauppa" - ei nykyään enää saa edes joulu-kinkkua kännykän oston yhteydessä. Onko tämä sitä pakko-myyntiä, vai pakko-rahastusta? | |
| 27.02.2007 09:51 | Juhana Konttinen: | Junan etuseinä ikkunoineen, ajopöytineen ja kaikkineen kääntyy sivuun. Tästä kuvasta saa hieman selkoa: http://www.railfaneurope.net/pix/ne/Israel/diesel/dmu/AMTRAK/flexdoor.jpg Kuminokka tiivistyy paineilman puristamana tiiviiksi, kun yksiköt on ajettu vastakkain. Kuminokka on ehkäpä nerokkain keksintö pyörän jälkeen, joskin kärsii lievestä esteettisestä haitasta. | |
| 27.02.2007 11:54 | Tauno Hermola: | Niinpä, toivottavasti kaverit oli koeajamassa noita Suomeen hankintaa ajatellen! :) | |
| 14.07.2007 15:18 | Miika Rissanen: | Tuollanen kuminaama olisi todellakin ollut ehdoton ominaisuus Dm12:een. | |