02.03.2007 / Raide 92, Ilmala ratapiha

02.03.2007 RZD:n tilausjuna oli saapunut Suomeen 1.3. ja vietti aikaa Ilmalan ratapihalla. Junassa oli kolme vaunua, jollaisia ei tiettävästi ole ennen käynyt Suomessa. Kuvassa lähimpänä vaunu 018 81010. Vaunujen ikkunoissa oli mainokset "National sales and marketing conference 2007. Henkel Russia. Laundry and homecare." Juna lähtee paluumatkalle la 3.3. kello 17:26 Riihimäen kautta Vainikkalaan, josta edelleen Venäjälle.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Ilmala ratapiha (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Raide 92

Kuvaaja: Lari Nylund
Lisätty: 03.03.2007 00:00

Muu tunniste
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Talvi

Venäläiset
VCm:

03.03.2007 01:24	Teemu Lokka:	ei sitten mene oikorataa :D
03.03.2007 09:30	Timo Salminen:	Liittyisikö reitivalinta jotenkin siihen, että Henkel aikanaan osti Havin tehtaat Riihimäeltä ja käsittääkseni pesuainepuoli on edelleen Henkelin omistuksessa, missä niitä sitten valmistetaankin. Kynttilät myytiin kyllä pois. Vaikka eivätpä nuo täällä pysähtyne, oli omistuksia tai ei.
03.03.2007 11:30	Tuukka Ryyppö:	Tietääkö kukaan, minkä junan vaunu tuo on?
03.03.2007 13:32	Jouni Hytönen:	018 kertoisi alueellisen rautatieyhtiön, mistähän nekin koodit nyt löytäisi tähän hätään. 8:lla alkava vaunun numero on minulle uusi tuttavuus. Ensimmäinen numero kertoo vaunun tyypin, mutta 8:a en ole ennen nähnyt.
06.03.2007 17:22	Jorma Rauhala:	Makuuvaunu, v. 1989, Ammendorf DDR.
26.04.2007 17:55	Otso Etelämäki:	Eli tämä vaunu on valmistettu DDR:ssä? Onko liikennöinyt Saksan rataverkolla?
05.01.2011 13:16	Jussi Mäkinen:	Tuukka oli sittemmin bongannut alueellisten rautatieyhtiöiden listan täältä: http://forum.tr.ru/read.php?7,273056,pag​e=1 , josta näkyy että 018 on Moskovan rautateiden.
05.01.2011 22:31	Tuukka Ryyppö:	Otso: Vaunu ei ole ollut liikenteessä Saksan millään sisäisellä yhteydellä, mutta se on saattanut mahdollisesti olla osana junaa, joka on ajanut esimerkiksi väliä Moskovasta tai Kiovasta Berliiniin. DDR oli rakentanut Puolan rajalta Berliiniin tulevan radan sellaisella aukean tilan ulottumalla, että sillä pystyi ajamaan myös venäläisen ulottuman vaunuilla. Nykyään asemalaiturit on tuotu sen verran lähemmäksi raiteita, ettei vastaava enää onnistu. Lisäksi arvaisin, että vaunut on alunperin toimitettu Neuvostoliittoon raiteita pitkin, vaihtaen telit Neuvostoliiton ja Puolan rajalla. Vaunu on joka tapauksessa toimitettu alunperin Neuvostoliiton rautateille.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!