16.06.2005 SRHS:n satamarata-ajelulla on saavutettu yksi ääripiste. Muutaman kymmenen metriä PMR:n Dm7:t 4211 ja 4163 olisivat vielä päässeet, mutta esteenä ennen Merisataman Kaivopuiston-päätä olivat kävelytien "ylikäytävän" keskelle rataa isketyt puutolpat.
11.03.2007 11:36 | Ari Palin: | Tämä olikin hikinen reissu. Retken jälkeen ei käynyt sardiineja lainkaan kateeksi. | |
11.03.2007 12:03 | Jussi Mäkinen: | Varsinkin saunaoloihin pakattuja sardiineja. ;) Mutta reissu oli hieno! Tuo tasoristeys heräsi henkiin vasta kun olimme ajaneet sen yli, eikä sitten vaiennutkaan ennen kuin poistuimme. | |
11.03.2007 13:17 | Ari Palin: | Kyllä. Upea reissu oli. | |
11.03.2007 15:12 | Matti Mustola: | Aijai, on upea kuva, kesä aistittavissa oikein. | |
03.04.2017 02:18 | Esa J. Rintamäki: | Täti pyöräilee kielletyllä alueella, tsot tsot. | |
03.04.2017 10:04 | Ari-Pekka Lanne: | Kuvan kaltainen kadun osa on ollut kinkkinen kautta aikain. Lainsäätäjäkin on pullautellut asiaan liittyviä ohjeitaan tiputellen. Siispä asiaa koskeva tieliikenneasetuksen 37 § kirjain oli kuvanottohetkellä vuonna 2005 vielä hieman erilainen ‒ sanoisinko hengettömämpi ( http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19920163#Pidp3722016 ) ‒ kuin mitä se on tänä päivänä ( http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182#L5P37 ). Samoin katuihimme maalilla tärvätyt merkinnät olivat tuolloisessa maailmassa erilaiset. Käytännössä mitään pyörätien jatkeita ei ennen 2010-lukua merkitty, vaan tienkäyttäjät saivat keskenään arvuutella, onko mahdollisesti kyse "yhdistetyn tai rinnakkaisen pyörätien ja jalkakäytävän jatkeesta" vaiko "pelkästä suojatiestä". Korkeimmassa oikeudessakin asiaan liittyviä vivahteita ja nyansseja sekä näkökulmia ja aspekteja on pohdittu ja päätelty: http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1996/19960125 . KKO:n päätökseen vedoten tulkittiin pitkään ‒ kai ainakin näihin nyt käsillämme oleviin päiviin asti ‒ kaikki maalausmerkintöjen perusteella suojateiltä näyttävät kadun osat, joiden toisessa tai molemmissa päissä on pyörätie, samalla pyörätien jatkeeksi, jolla saa ajaa polkupyörällä, kunhan huomioi vallan muista seikoista seuraavat väistämisvelvollisuudet sekä ajojärjestykset ja -vuorot. Nykyiseen muotoonsa maalausmerkintöjä koskeva pykälä tosiaan viilattiin vuonna 2010, minkä jälkeen kunnat ovat sitten hieman vaihtelevalla innostuksella maalailleet näitä pyörätien jatkeita vanhojen pelkiksi suojateiksi naamioitujen yhdistettyjen jatkeiden oheen ja rinnalle. | |
03.04.2017 13:22 | Julius Ylitalo: | mikä paikka tämä on? | |
18.11.2020 17:28 | Antti Grönroos: | Julius, Merisatama |