06.03.2007 Pitkä pönttöletka taas odottelee vetojuhtia päästäkseen liikkeelle.
11.03.2007 10:53 | Tapio Muurinen: | Aika pitkä on letka. Laskin, että ainakin 40 vaunua löytyy. On siinä kolmelle Deeverille töitä, silloin kun täytenä kulkevat. | |
11.03.2007 11:34 | Simo Virtanen: | Ukiin tuo letka vedetään kahdessa osassa. Tämä tosin taitaa olla tyhjä, koska kyljen huurteet ovat hyvää vauhtia sulamassa ja odottaa Toijalan suuntaan lähtöä. | |
11.03.2007 14:03 | Tapio Muurinen: | Samoja asioita katselin, eli noita kuuraisia kylkiä. Turun seudulla ollut varmaan lämpöasteita jo alkuviikolla, jolloin Emppu on käynyt kuvailemassa. Kylmän ja lämpimän kohtaamisen huomaa hyvin näissä Venäjän pönttöjunissa, jotka saattavat tulla tuhansien kilometrien takaa mantereen kylmiltä alueilta. Suomen rannikolle saapuessaan niillä on talvella usein paksu kuurakerros koristeena. | |
11.03.2007 14:51 | Eija Mari: | Nappasin kuvat kun odottelin tuon 128:n lähtöä Helsinkiin ja siis noin klo 7:30. Lämpötila oli varmaan juuri ja juuri plussan puolella ja aurinko nousemassa. | |
11.03.2007 15:29 | Jari Kuusinen: | Olisikohan Toijalan suunnasta näihin aikoihin saapunut letka (T2064)... Soa/Soea -suojavaunujen puuttuminen aiheuttaa harmaita hiuksia ja viittaisi sittenkin tyhjään letkaan, tosin onhan siitä saatettu jo nostaa osa vaunuista sivuun. Mutta mutta, T3550:lle tämä olisi jo kyllä melkoinen, todella melkoinen ennätysaika olla takaisin Turussa jo tähän aikaan! Keväthän meille saapui tämän viikon maanantaina, mutta tiistaiaamun lämpötilasta ei ole havaintoa. Tällaisilla keleillä Ukp:sta palaavissa pöntöissä ei ole enää kuurakerrosta jäljellä yhtään, joten sekin puoltaisi täysien vaunujen letkaa. Yön yli nämä eivät kuitenkaan ole tässä olleet. Mielenkiintoinen "knoppi"! :) | |
11.03.2007 16:00 | Juhani Pirttilahti: | Kaiken ratkaisuhan on T3001! :) |