11.03.2007 Sr1 3014 vetää Salpausselän kisajunaa 514 kohti Helsinkiä ja käyttää kaukojunaraiteiden iltaruuhkan takia kaupunkirataa. Kuva on teknisesti huonohko: aurinko on juuri painunut horisonttiin, pikajunan nopeus, kuvaus ilman jalustaa ja vielä automaattiasetukset. Mutta parempi näin kuin olla ilman.
11.03.2007 19:35 | Lari Nylund: | Onpahan Hiekkaharjun laiturilla 5 sitten käynyt joku kävelemässäkin pitkästä aikaan. Eilen illalla P512 piti myös käyttää itäisintä raidetta Keravalta Helsinkiin, mutta myöhästymisen vuoksi kuljettiin "normaalisti" läntisintä InterCity2- ja H-junan välissä. Oli siinä tekemistä pitää H-junaa odottaneet asiakkaat poissa tilausjunasta, joka pysähtyi asemille vain muutama minuutti ennen H-junan aikataulun mukaista lähtöaikaa. | |
11.03.2007 19:55 | Jussi Mäkinen: | Mitenkäs muuten nuo laiturien numerot ovat kyltissä noin päin? Eikös Sss-juna tule juuri viitosta, ja vasemmalla puskimeen päättyy nelonen? Vai onko paikalla harrastettu perinteistä kyltinkääntökepposta nuorison toimesta? :) | |
11.03.2007 20:01 | Ari Palin: | Aika hyvinhän kuva on olosuhteisiin nähden onnistunut. Itse jouduin Keravalla kuvatessani käyttämään aikalaukaisijaa, sillä painaessani laukaisinta käsin kuva tärähti jalustasta huolimatta pahemmin kuin tämä. Kamera näet liikahti painamisesta sen verran. Keravalla oli luonnollisesti vieläpä hieman valoisampaa kuin tässä. | |
11.03.2007 20:40 | Mikael Häli: | En tiedä kamerastasi mutta jalkaa ja lanka/langatontalaukaisiaa suosittelen :D Hyvinhän tuo olosuhteisiin nähen on onnistunut | |
11.03.2007 20:53 | Jarmo Ranta: | Jussi, nuo raiteet on järkevää numeroida tuolla tavalla sen vuoksi, koska lähijunat käyttävät raiteita kolme sekä neljä, niinkuin muillakin kaupunkirata-asemilla. Tämä osa asemalaituristahan ei enää ole käytössä, sillä junat pysähtyvät kauempana uusitulla osalla. Kolmosraide on vitosen vasemmalla puolella ja sillä on yhteys laituriin. Vitosraidetta ei ole käytetty sitten P-junan lakkautuksen. |