19.03.2007 Vario linjalla 3T kaisaniemenkadulla Helsingissä kello 08.48
11.05.2020 07:34 | [Tunnus poistettu]: | MLNRV2 | |
11.05.2020 07:41 | Topi Lajunen: | Kyllä tämä on MLRV, kuten tunnisteissa oikein on laitettu. MLNRV2 on NrII varustettuna matalalattiaisella väliosalla. | |
11.05.2020 07:43 | [Tunnus poistettu]: | Aa, okei, ne on niin samannäköisiä | |
11.05.2020 11:48 | Jouni Hytönen: | Hmm... http://vaunut.org/kuva/124186 | |
11.05.2020 12:16 | [Tunnus poistettu]: | Sekoitin vissiin ykkösen ja kakkosen. | |
11.05.2020 18:40 | Juhana Nordlund: | Variotramit (jollainen siis kuvassa näkyy) ovat tunnukseltaan MLRV. Tuo tarkoittaa matalalattiaraitiovaunua. MLRV-tunnuksen perässä ei ole lainkaan numeroa, kun sellaisia sarjoja on / oli vain yksi. Näitä Variotrameja ei ole tällä hetkellä yhtään Helsingissä ajossa, ja erittäin suurella todennäköisyydellä niitä ei ole tulossakaan ajoon. Valmet-niveliä on Helsinkiin toimitettu kaksi sarjaa. Tehtaan mallimerkinnän mukaan ne olivat NrI ja NrII, liikennelaitos kuitenkin antoi niille tunnuket NRV I ja NRV II (NRV=nivelraitiovaunu). Kymmeneen ykkössarjalaiseen ja kaikkiin 42 kakkossarjalaiseen asennettiin 2000-luvulla matalalattiainen väliosa. Muutostyön läpikäyneet yksilöt saivat tunnuksiensa eteen kirjaimet ML, tuloksina MLNRV I ja MLNRV II. Käytän tässä samaa merkintätapaa kuin HKL omilla nettisivuillaan. SRS:n tietokannoissa esiintyy vastaavasti MLNRV1 ja MLNRV2. Transtechin, myöhemmin Škoda-Transtechin, valmistamat Artic-vaunut taas ovat tunnukseltaan MLNRV III (HKL:n merkintätapa). SRS:n sivulla näkyy merkintä MLNRV3. Helsingin Artic-vaunuista on joissakin yhteyksissä (lähinnä valmistajan informaatiossa) käytetty jopa merkintää MLRV01. |
|
20.09.2021 17:15 | Jimi Lappalainen: | Miksei Artic voinut olla MLRV2? Se olisi ollut looginen. |