19.06.2003 / Muurola
19.06.2003 M 973 saapuu Muurolaan. Vetureina Dr16 2822+ Dr16 2807.
Kommentit
| 30.09.2003 12:39 | Niila: | Tuossa on sellainen meininki kun aina olla pitäisi. Neljää vaunua varten on 2XDr16. Vetotehoa yli 4000 raakaa hevosvoimaa. Ellei takimmainen kone ole sitten vain hinauksessa :( | |
| 30.09.2003 12:56 | Hara: | Hei idyllinen "resiina" on päässy myös kuvaan !! Vieläkö monella asemalla ajetaan näillä vaihteille ja takas ainakin vihtarissa jokus ajoivat vuosia sitten !! En tiedä onko enää käytössä. | |
| 30.09.2003 20:38 | Jokke: | 973 ja 602 kohtaavat Muurolassa | |
| 20.12.2003 11:26 | Kari: | Montako matkustajavaunua yksi dr16 jaksaa vetää? | |
| 20.12.2003 12:45 | Ilkka: | Kyllähän ny yks Dr16 vetää varmastikin yli kymmenen vaunua... | |
| 20.12.2003 15:26 | JanneR: | Eiköhän se jaksa vetää aika monta kymmentä vaunua. Eri asia sitten on millä nopeudella. | |
| 20.12.2003 15:33 | Ilkka: | Ja vaunulla ja vaunulla on eroa :) | |
| 21.12.2003 01:47 | Jouni: | Kyllähän yhdellä Dr16:lla viedään täysimittaisia yöjunia, eli 20 vaunua. IC-vaunuja se ei jaksa kovin isoa runkoa viedä, kun osa tehosta kuluu vaunulämmitykseen. :-/ | |
| 27.04.2004 21:24 | KAKE: | Vieläkin joudutaan ottamaan pitkistä matkustajajunista isommissa mäissä lämmitys pois jotta teho riittäis mäen nousuun. | |
| 27.04.2004 22:11 | Risto Hyvärinen: | Sinisissä vaunuissa jos on matkalämmitys päällä ja sähköllä, niin vaunu ottaa kaikki tehot päällä yli 40 kW/vaunu, joten tehoa alkaa häviämään! Siniset vaunut toimii onneksi myös öljyllä, jolloin sähkötehon tarve on pienempi. Öljypolttimen teho on muuten 50 kW, että jos vaunu tuntuu sähköllä viileältä kovalla pakkasella, niin öljypoltin voi lisätä lämpöä, jos sitä ei kuristu mihinkään muualle. |