13.04.2007 Oriveden asema kehittyy ja junaan siirtyminen mutkistuu.
14.04.2007 23:05 | Jussi Liimatta: | Ja turvallistuu. | |
14.04.2007 23:39 | Tuomas Pätäri: | Tekisivät mieluummin alituksia, niin mutkasta ei tulisi niin pitkä. Mitä mieltä olette arkkitehtuurista? Onhan tuollainen aika päälleliimatun näköinen, mutta mielestäni kuitenkin aika onnistunut. Kerran nähtyään tunnistaa heti Orivedeksi, ellei tuo ole jokin standardisilta. | |
14.04.2007 23:48 | Jyrki Majanmaa: | Ihan asiallisen näköinen. Tarvetta tuolle sillalle myös on, kuten tästä kuvasta näkee: http://vaunut.org/kuvasivu/34640 | |
15.04.2007 07:55 | Tapani Kunnas: | Taitaa ylityksen tekeminen olla kuitenkin helpompaa ja halvempaa kuin alittaminen. | |
15.04.2007 18:37 | Jouni Hytönen: | Läheinen järvi olisi tullut pisara kerrallaan alikulkuun -> jatkuva pumppaustarve -> selvästi suuremmat kustannukset. | |
16.04.2007 11:26 | Kimmo Pyrhönen: | Järvikin on Längelmävesi, joten vettä piisaa. | |
16.04.2007 22:15 | Ari Palin: | Ja onhan ylikulkusillalta myös helpompi kuvata junia kuin alikulusta. :) | |
28.09.2014 17:07 | Leo Jussila: | Silta on myös sikäli mainio, koska päädyissä on seinä niin se on myös hyvä tuulen- ja sateensuoja. |