16.08.2003 / Kihniö, välillä Kihniö–Niskos
16.08.2003 Tälle kilometrille loppuu nykyään Parkano-Kihniö rata. Edessä siintää seislevy. Ei olle junalla pääsyä enää Aitonevalle saakka... =(
Kommentit
| 05.10.2003 09:08 | Jukka Voudinmäki: | Korjattakoon, että seismerkki on se sellainen harmaa s-kirjaimen muotoinen merkki. Tämä kuvassa näkyvä merkki on seislevy. Pieni, mutta merkittävä ero. | |
| 05.10.2003 15:47 | Jouni: | Seis-merkin saa ohittaa luvalla, tätä seislevyä ei missään tilanteessa. :) | |
| 27.09.2004 09:37 | Pyry Entonen: | Kävin eilen kihniöllä ja huonasin, että kihniöstä oli junalla menty idemmäs kuin yleensä. Ainakin Kihniö-Kuru tien ylikylun alta oli äskettäin ajettu. minkäköhän takia sinne ajellaan. Käyty huvikseen seislevyllä? Kihniön ratapihalla oli muuten lievä vesivahinko ja tr itävaihteen luona oli mudan peitossa. kuinkakohan rata kestää painumatta,kun ykkösraitella oli taas 10 täyttä tukkivaunua (9Sp+1Ocpp). | |
| 13.11.2004 20:33 | Tommi K Hakala: | Kuinkahan kauan vielä puuta lastataan Niskokselta,tuli sielläkin yksi kesäviikko aikoinaan metsäkoneella leviteltyä pylväitä kiskojen päälle mitattavaksi ja lajiteltavaksi,sitten laatujen mukaan tapuleihin odottamaan lastausta junanvaunuihin.Seuraavaksi mentiin Parkanon uudelle sekä kairokosken asemalle tekemään lajittelua,siellä ei viitsinyt oikein kiskoille nostella... | |
| 05.02.2005 13:57 | Reijo Talka: | "Ei junalla pääsyä", kirjoittaa Tero Virta. Entä resiinalla? Loppuuko kiskotus pian seislevyn jälkeen? Onko ratavalli eheä pitkälti sen jälkeen? | |
| 05.02.2005 15:02 | Jouni Hytönen: | Kiskotus on olemassa aina Kortteen entisen ratapihan itäpäähän asti, jossa pari raide-elementtiä on nostettu pois ja tie asvaltoitu. Vaskuun aseman lähistöltä on nostettu pois kokonainen levysilta. Kyseistä katkoskohtaa on melko vaikeaa resiinallakaan ohittaa. Arvioisin sen vaativan noin tunnin tetsausta resiinan kanssa ratapenkkaa alas ja takaisin ylös. :) Jonkin tasoristeyksen kautta homma saattaisi hoitua kätevämmin. | |
| 05.02.2005 15:04 | Jouni Hytönen: | Seuraava katkos on Härkösen aseman länsipuolella, jossa on pari raide-elementtiä nostettu pois ja tien profiili muutettu maantieliikennettä ajatellen järkevämmäksi. Virtain länsipuolelta taisi olla myös yksi levysilta nostettu pois. | |
| 05.02.2005 15:06 | Jouni Hytönen: | Äh, Härkösessä taisikin olla tehty kokonaan uusi tie radan yli. Aikaisemmin tie kulki matalan levysillan ali hiukan lännempänä. | |
| 05.02.2005 21:52 | Ville Saarelainen: | Tuossa aikaisemmin kuultiin huhuja, että niitä sivuun nostettuja siltoja meinattiin laittaa takaisin paikalleen resiinamatkailua varten. Onkos kellään tuoreempaa tietoa, että onko noin kenties tehty? Olisi aivan asjallista, jos Aitonevalta voisi nitkutella Virroille asti ilman isompia esteitä. | |
| 05.02.2005 22:41 | Jari Kuusinen: | Heinäahon ja Vaskuun siltojen uudet kuulumiset löytyy Virtain kaupungin kotisivuilta: http://www.virrat.fi/ -> http://www.virrat.fi/ajankohtaista/200412silta.htm Ja kannattaa myös vilkaista tuo sivistys(!)lautakunnan pöytäkirja lokakuun alusta: http://www.virrat.fi/dynastia/kokous/KOKOUS-127-3.HTM Eli vähän hankalahan moottorikelkkasiltoja on ajella resiinalla, saati järeämmällä museokalustolla! Pyydetäänkö seuraavaksi urakkatarjoukset rautatiekiskojen ja ratapölkkyjen poiskeräämiseksi? | |
| 05.02.2005 23:59 | Ville Saarelainen: | Kiitos tiedosta ja linkeistä. Tuli näköjään hieman erilaiset sillat, mutta äkkiäkös noita pitkin resiinat tyrkkää yli, jos/kun kiskot tulee suunnilleen sillalle asti. Eli tätä ajatellen tilanteeseen on tullut huomattava parannus. Isoin este lienee nyt sitten Härkösessä, mutta siitäkin selvinnee pienehköllä kantamisella? Jokohan ensi kesänä saisi itsensä raahattua tuonnekin. Viime kesänä piti käydä, mutta käymättä jäi kun ilimoja piteli jne. | |
| 06.02.2005 01:32 | Jouni Hytönen: | Ohoh! :-O Komeat sillat on tehty! Kyllähän noista silloista nyt ainakin kolmipyöräresiina menee heittämällä yli. Pumppu vaatii jo vähän enemmän punnertamista. Erityisesti Vaskuussa tilanne on näemmä jopa erinomainen verrattuna aikaisempaan. | |
| 06.02.2005 14:44 | Otto Vesterinen: | Vielä kun laitettaisiin silloille kiskot, niin saisi varsinkin tuolla Heinäahossa kokea resiinamatkailija hieman vuoristoratamaista tunnelmaa. :) | |
| 26.07.2020 15:22 | Tapio Juomukkaharju: | Erittäin myöhäinen vastaus Pyrylle. Ainakin allekirjoittaneella oli niin pitkä roikka siirrettävänä, että veturi kävi pitkällä. Toinen vaihtoehto on että radantarkastajat ovat siellä käyneet, tuohon aikaan ja myöhemminkin rata tarkastettiin ajamalla jollain koneella kiskoja pitkin. Kerran olivat tarkastajat puujunan veturissa mukana. |