09.05.2002 Venäläinen kaksitahtidiesel (2M62) Sibeliuksen edessä. Näillä vedetään toisinaan matkustajajunat Vainikkalasta Viipuriin, jossa vaihdetaan varsinainen matkaveturi junan eteen.
31.07.2003 12:06 | Juha Vuorinen: | Vaikka en venäläisistä mitään tiedä, niin toi 2T (mikälie onkaan) on kyllä oikeasti 2M62:nen | |
31.07.2003 12:22 | Teppo: | Mutta 2M62 -sarjan vetureissa on 2-tahti diesel, jota kuvaaja tarkoittanee, ei veturin sarjaa. | |
31.07.2003 14:36 | Juha Vuorinen: | OK! toi 2T vaan oli niin hämäävä.. | |
11.09.2003 20:41 | Andy: | Niin, se 2M62 on (varikko Viipuri) - ei mikään hyvä kone! Kaksosisysteemisiä VL82M on vain 4, ja kaikki nykyään Pietarissa. | |
14.03.2006 11:38 | Riku Keskisaari: | Aika usein on Viipurissa vaihdettu "ChS4t" Tolstoin eteen. Tosin samaan pakettiin on usein liitetty myös Viipuri - Moskova pikajuna. Mielenkiintoinen yksityiskohta... Tolstoin matkatavaravaunut siirretään Viipurissa junan keulille. Ainakin venäläisten omissa numeroinneissa on olemassa veturi M62 ja samasta veturista löytyy VL82:n tyylinen kaksiosainen 2M62. Yksi ohjaamo / yksikkö ja näinollen loogista ajaa parina. |
|
14.03.2006 15:09 | Jouni Hytönen: | VL82M:t ovat paenneet jo Volhovstroihin asti. Itse en ole kertaakaan nähnyt ChS4T-vetureita Viipurissa, yleensä on ollut ChS6 ja silloin tällöin ChS200. | |
04.04.2006 11:21 | Jouni Hytönen: | Itse asiassa ChS4T on 25 kV:n veturi ja niitä ei kyllä teknisistä syistä liiku lähelläkään Viipuria. :) Tasavirtaversioita eli ChS2T-vetureita saattaa joskus eksyä Viipuriinkin. |