17.07.2005 / Milano-Bologna, Italia
17.07.2005 Tässä esimerkki vielä pahemmista Italian junien myöhästymisistä. Kuten aseman kellosta näkee niin tuo 100 minuuttia on jo melkein mennyt. Muistaakseni juna lähti kutakuinkin 120 minuuttia eli 2 tuntia myöhässä, en nyt vaan muista millä asemalla tällä hetkellä oltiin. Kuitenkin jossain Parman ja Modenan välillä.
Kommentit
| 06.05.2007 08:42 | Kimmo Säteri: | Eikös eräskin vanha vitsi mennyt niin, että ainoastaan (Benito) Mussolinin valtakaudella Italian junat ovat kulkeneet aikatalun mukaisesti? :D | |
| 31.03.2017 16:27 | Esa J. Rintamäki: | Väitetäänpä B. Mussolinin vaikuttaneen jopa siihen kun eräskin juna kulki 400 tuntia myöhässä, niin alkoi kulkea taulunsa mukaisesti... | |
| 02.04.2017 22:50 | Kimmo T. Lumirae: | Veturitekniikan historioitsija Hollingsworth on mielestäni ns. vahvasti jäljillä, kun hän nimeää junien myöhästelyn lopettajaksi juuri sopivasti valmistuneen 3000 V sähköistyksen ja niissä oloissa väkivahvat (ja hemmetin rumat) E 628 -veturit. Mutta taitavana poliittisena pelurina Mussolini otti kunnian itselleen osoituksena vahvasta johtajuudesta. | |
| 03.04.2017 03:35 | Esa J. Rintamäki: | Jotkut italiaanot kiittelevät Mussolinia vieläkin Pontisten soiden kuivatuksesta. Yleisesti luullaan että Saksassa Onkel Adi olisi ottanut autobahnit käyttöön. Todellisuudessa Weimarin tasavalta oli suunnitellut, rahoittanut ja aloittanut autobahnien rakentamisen. Onkel Adi otti asiasta kunnian itselleen. Edelleen, Onkel Adi ei saanut aikaan sitäkään vähää hyvää, mitä.akselitoverinsa Benito M. Minun mielestäni Onkel Adin muistomerkkinä ovat keskitys- ja kuolemanleirit, Saksan jako (joka tosin on nyt historiaa), Königsbergin nykyinen status Kalininingradina, Puolan nykyiset rajat, nykyinen Tynkä-Suomi, juutalaisvainojen pohjalta syntynyt Israelin valtio, sodan aiheuttama vääristymä väestöpyramidissa, lukuisat sotilaiden ja siviilienkin haudat, reaalisosialismin ttulo pistimien kärjissä Keski-Eurooppaan, kuolleiden myötä menetetyt mahdollisuudet (esimerkiksi kuka tietää, olisiko kaasukammiossa kaasutetun juutalaisen tai itärintamalla kaatuneen sotilaan syntymättömäksi jäänyt jälkeläinen keksinyt lääkkeen esimerkiksi AIDS:in hoitoon menestyksellisesti?) Israelia lukuunottamatta, tämä kaikki on surkeaa jälkeä, joka näkyy maailmassa vielä pitkään... Ja näyttää siltä ettei kukaan ota historiasta opikseen. Minun mielestäni uusnatsit ovat hurmaantuneet merkkeihin, lippuihin, univormuihin ja muihin ulkoisiin tunnuksiin. Ainoa mistä natsismin saa kiinni on juutalaisviha. Tämä selviää Taisteluni-kirjasta. Mistään muusta ei koulupudokas Onkel Adi maininnut mitään, muuta kuin arvosteli parlamentarismia. Niin ja aikomuksestaan hyökätä itään saadakseen elintilaa, kysymättä ollenkaan idässä jo olevilta asukkailta että sopisiko tämä... Muuta siinä ei ollut, ei talouden järjestämisestä, ei sosiaalipolitiikasta, ei mistään mitään, huonosti koulua käynyt postikorttimaalari ja Wienin aikana kulkuri kun oli. Kun Onkel Adi rääkyi katukiihottajana 1920-luvulla, arvostelukyvytön kansa luuli että nyt on jotain uutta aatetta pelättyä kommunismia vastaan. Tulos on yleisessä tiedossa, edellä mainittujen saavutusten myötä... | |
| 03.04.2017 10:52 | Petri Nummijoki: | Tarkoititko Kimmo kuitenkin sarjaa E 428? http://en.wikipedia.org/wiki/FS_Class_E.428 | |
| 03.04.2017 17:43 | Kimmo T. Lumirae: | E 428 tietenkin, kiitos oikaisusta. Lyöntivirhe niin kuin entisellä nyrkkeijällä: E 628:aa ei liene olemassakaan. |