10.04.2007 Ohjaamokuvien sarja jatkuu. ( vrt. http://vaunut.org/kuvasivu/18873 ) Kouvolassa Sr1:n ja Sr2:n ohjaamot on yhdistetty tähän melko tyylikkääseen koppiin. Vaiko sittenkään? Kopin tekniikka liittynee matkustajajunarunkojen huoltoon.
30.05.2012 13:01 | Kimmo T. Lumirae: | Kyltti ilmaisee runkoa siirtävälle kuljettajalle paikan, missä pitää rungon pysähtyessä veturin sivuikkunan olla, jotta, veturin irrotuksen jälkeen, letkut ja johtimet ylettyvät seisontaraiteelle jätettyyn matkustajajunarunkoon. Joskus Tpe rakennettiin tuollainen pömpeli siksi, että sinne sijoitettiin kompressori, ja tuo ulkona näkyvä säiliö voisi olla sen ilmasäiliö ja siitä syötettiin paineilmaa matkustajajunan vaunuihin, jotta ovet ja wc:t pysyvät toiminnassa. |