??.??.1965 P68 Ol-Hki saapuu. Hr12 2201. Vetopussista erkanee Seinäjoen kolmioraide.
09.05.2007 16:55 | Jukka Haaramo: | Hiivatti, mikä kuva. Myös asjanmukainen kolmisiipinen semaforirakennelma. | |
09.05.2007 18:14 | Kimmo Pyrhönen: | Ohhoh, Pekka tarjoaa nyt makeaa mahan täydeltä! Kuvasta näkyy paljon asianmukaisuutta, senhän voi todeta itsekin. | |
09.05.2007 20:08 | Otso Etelämäki: | Valaiskaapas asiaa hieman; tarkoittaako tuo "200m puskuriin" etäisyyttä raiteenpäättymispuskimeen? | |
09.05.2007 21:22 | Joni Lahti: | Hieno nostalginen otos! Tällaisia junat olivat silloin ennen... | |
09.05.2007 23:44 | Tero Korkeakoski: | Seinäjoen kolmioraide? Onko siellä sellainenkin ollut. Vähäsen outoon suuntaan lähtee, pääsikö siitä jotenkin mutkan kautta Vaasan radalle? | |
10.05.2007 00:22 | Tapio Muurinen: | Mukavia kuvia nämä. Taitavat olla sivuston vanhimpia värikuvia, tai sieltä päin. - Paluuta värilliseen murkkuikään. - Otsolle vinkkinä, että vetoraide päättyy tuolla viimeisen puuvaunun jälkeen. Varmasti siellä penkan päässä on toppari. | |
10.05.2007 06:25 | [Tunnus poistettu]: | Vau, mahtava kuva ns raviradan kaarteesta. Junakin on on täyttä jalkaanmenevyyttä. Seinäjoella ei muuten ole ollut kolmioraidetta vaan ympyräraide. Luulisin sen kulkeneen suurinpiirtein samalla paikalla miisä on nykyään Rengastie. | |
10.05.2007 08:55 | [Tunnus poistettu]: | =Whiskey=: Onko ympyräraide mennyt suurinpiirtein Rengastie-Sammonkatu-linjaa pitkin, eli siis siten että se olisi liittynyt takaisin ratapihaan suunnilleen tallien kohdalla? Silti mä en oikein ymmärrä tätä kuvaa - mihin suuntaan tästä tuo rinkularata oikein läks? Laitetaas tähän perään aiheeseen liittyvä knoppi: Millä kaikilla suomalaisilla asemilla on ollut ympyrärata? | |
10.05.2007 09:48 | Tapio Muurinen: | Tässä kaarteessa oli kesäyössä mukava katsoa makuuvaunun ikkunasta, kun Huru veti kaukana pitkää P 63:sta. | |
10.05.2007 15:02 | Pekka Viitamäki: | Tämä Pohjanmaan mutka rakennettiin 1910, kun ratapihaa laajennettiin ja Suupohjan rataa tehtiin. Ennen Oulun rata lähti ratapihalta kohtisuoraan. Luulen, että kolmio tehtiin 20-luvulla, että Wilsonit saatiin käännettyä. Kolmion sivu oli uudelleen kiskotettua vanhaa Oulun linjaa. Tuskin sillä oli vaihdetta päärataan, vaan päätepuskin. | |
10.05.2007 17:36 | [Tunnus poistettu]: | Yhes vanhassa kartassa jota VR:n kirjastossa selailin näky selkeesti ympyrärata. Onko sitä ympyränä ollut olemassa ei voi varmana sanoa. VR:n hommis jo viiskytluvulla aloottanu isäni sitä kyl ei muistanu, mutta sehän ei mitään vielä torista ; ^) | |
10.05.2007 17:54 | Pekka Viitamäki: | Tervolle. Taitaa mulla olla isästäs pari kuvaa. Ajoi tavaraa Kaskisiin. Kaverina usein Maunula. | |
10.05.2007 19:03 | [Tunnus poistettu]: | Pistäs tuleen mulle muutama sähköpostilla | |
12.05.2007 16:05 | Pekka Viitamäki: | Kuvassa näkyy kahta kolmion sivua. Oikealle erkaantuva raide kääntyi jyrkästi pohjoiseen ja yhtyi alkuperäiseen Oulun linjaan. Kolmion kärki osoitti Ouluun. Rinkularataa ei ollut. W:ei oo skanneria, tuu hakemahan. | |
18.11.2012 21:49 | Ville Hautamäki: | Aivan mahtava ja asiallinen kuva!!! | |
17.11.2019 22:12 | Kari Ranta-Ojala: | Minkäslaiset värit noissa 3 siipisissä semaforeissa oli? Punainen seis, mutta oliko 3 vihreää vai 2 keltaista alemmissa siivissä. | |
18.11.2019 01:29 | Esa J. Rintamäki: | 3 vihreää. Harmi kun menin laittamaan Jt-57:n rautatiemuseolle! Alunperin kahdella siivellä ilmaistiin kulkutien poikkeaminen pääraiteesta henkilöraiteille ja kolmella siivellä pääraiteen toiselle puolelle (esim. tavararaiteille). Näin ainakin Vilppulassa vuonna yks ja kaks. Kun VR:llä tajusivat että "aja sn 35"-opasteeksi riittää kaksi siipeä, niin poistattivat kolmannen siiven, ja ottivat muutoksen huomioon Jt-69:ssä. |
|
18.11.2019 09:22 | Teppo Niemi: | Tuo keltainen tuli pääopastimiin vasta 1.12.1969 voimaan astuneen JT:n myötä. Siihen asti pääopastimissa oli yksi punainen ja yksi, kaksi tai kolme vihreää valoa. 1.12.1969 tapahtuneessa JT-muutoksessa poistui myös kolmas siipi. | |
18.11.2019 18:27 | Kari Ranta-Ojala: | Kiitos tiedosta tämä on siitä kiva foorumi, että täällä on hyviä ja asiallisia asiantuntijoita. | |
20.11.2019 01:45 | Topi Lajunen: | Ruotsin pääopastimissa on edelleen kaikuja tuosta kolmen semaforisiiven systeemistä. Siellä kaksi vihreää on "aja 40", mutta löytyy myös kolmen vihreän opaste, joka tosin tarkoittaa kulkutien olevan lisäksi normaalia lyhyempi. | |
07.04.2023 12:48 | Timo Humalisto: | https://vanhatkartat.fi/#14.03/62.79537/22.84328 |