13.05.2007 Suurisuon rataoikaisu rakennetaan suoraan suon suon poikki suunnilleen kuvan vasemman yläosan harmaata linjaa pitkin. Lähemmin: TOPPAROIKKA 1/2007 s. 10-22 Markku Sakari Meriluoto Pietarinradan parannushanke Lahti-Luumäki 2007-2010. Tuomas Pätäri ennakoi Suurisuon muutokset oivallisen kattavasti kuvasarjassaan.
13.05.2007 23:02 | Tuomas Pätäri: | Kiitoksia tästä tiedosta. Osaatko vielä tarkentaa, onko valittu linjaus ns. Ve1 vai Ve1+ (ensimmäinen yhtyy vanhaan rataan aikaisemmin, jälkimmäinen suoristaa vielä yhden mutkan leikkaamalla Nälkämäen)? Tämä ei ilmene tästä kuvasta, vaan jää tuonne vasemmalle. | |
13.05.2007 23:04 | Tuomas Pätäri: | Nuo linjaukset ovat nähtävillä ainakin tässä: http://rhk-fi-bin.directo.fi/@Bin/483ffbdb102e8625ee78056327bda489/1179085765/application/pdf/32208/Rhk-a804.pdf sivu 30 ja aluksi ehkä vaikea hahmottaa koska kartta on vinossa. | |
14.05.2007 11:26 | Markku Sakari Meriluoto: | Tuomas, toteutetaan Ve1, mikä tavoittaa nykyisen ratalinjan km:n 178 kohdalla Iitin ja Kuusankosken rajalla. Nälkämäki (Ve1+) jää oikaisematta samoin kuin Uudenkylän-Mankalan kiverät mutkatkin, joissa ratageometriaa parannetaan vain nykyisten ajojohdinpylväiden sallimissa rajoissa. Paljon kiitoksia viittauksesta kiintoisaan RHK:n julkaisuun! |