13.05.2007 Pasilan aseman viereen Ratapihantielle on tulossa nykyisen 7A/B lisäksi linja 9 päätepysäkki. Nykyisen linjan 7B:n ajantasaupysäkille tulee ohitus raiteet jotta jomman kumman linjan vaunut voihat tarpeen vaatiessa ohittaa toisensa
09.04.2012 20:04 | Kari Haapakangas: | Kuinka jyrkkään mäkeen raitiovaunu oikein voi kiivetä? | |
09.04.2012 21:33 | Eljas Pölhö: | Jyrkkiä mäkiä raitiovaunuilla on ollut esim Ranskassa 9% (90‰), Itävallassa 9,6% (96‰) (Gmunden) ja 10,6% (106‰)(Pöstlingerbahn) sekä Portugalissa Lissabonissa 14,5% (145‰). Laitoin varmuudeksi sekä prosentteina että promilleina, kun en ole varma toistuuko jälkimmäiset oikein). | |
09.04.2012 21:38 | Kari Haapakangas: | Entä kuinka jyrkkää löytyy Helsingistä? Oululaisittain tarkasteltuna tässä on jo varsin mukava myötäle ja kiva mutka heti mäen alla. | |
09.04.2012 23:25 | Tero Korkeakoski: | Ja kyllä nuo San Francisconkin mäet melkoisen jyrkkiä näyttivät olevan. Tosin suurin osa niissä kulkevista oli cable careja, jotka menevät hiukan paremmin noita mäkiä. | |
10.04.2012 00:02 | Eljas Pölhö: | San Franciscossa jyrkin mäki kaapeliraitiovaunuilla taitaa olla 21% (210‰). Kaapelin nopeus on 9,5mph eli noin 15,3 km/h, millä nopeudella vaunut liikkuvat mäkiä ylös ja alas. | |
10.04.2012 09:20 | Kurt Ristniemi: | Teleobjektiivi tekee tepposensa ja lyhentää matkaa. Ei tuossa oikeasti noin jyrkkä mäki ole, vaan nousu on pitemmällä matkalla. Vrt. suurinpiirtein samasta kohdasta, mutta alempaa otettuGoogle Maps StreetView-kuva: http://maps.google.com/maps?q=Helsinki,+Finland&hl=en&ll=60.199022,24.934544&spn=0.002373,0.006539&sll=37.0625,-95.677068&sspn=60.894251,107.138672&oq=helsinki&t=h&hnear=Helsinki,+Finland&z=18&layer=c&cbll=60.199022,24.934544&panoid=Hjn_XGPrtAFMy8377XYw0A&cbp=12,13.71,,0,3.62 |