25.05.2007 Hourupäinen polkeminen kiskopolun sillan kautta poikkimaantien sillalle. Muutaman minuutin odottelun jälkeen lähti T5228:n viivalla Dr16 2823 viemään sotilasjunaa itään päin.
26.05.2007 09:07 | Olavi Huotari: | Juna saapui Kontiomäelle n. klo 21.15, mutta joutui siellä sitten odottelemaan illan vilkasta ja myöhästelevää liikennettä Kon-Kaj välillä. Juna lähti Kontiomäeltä Kajaaniin vasta klo 22.40 http://noviisi.1g.fi/kuvat/Temp/3455.jpg/full . Juuri tätä kirjoittaessani näkyy ikkunasta, kun samainen valakko siirtee edelleen samaista runkoa tyhjänä Kontiomäen pohjoispäässä. | |
26.05.2007 13:48 | Pirkko Alanen: | Eikös se Kiskopolun silta ole varsinaisesti suljettu ja pääty suunnillee keskelle rata-aluetta? | |
26.05.2007 19:29 | Petri Tuovinen: | Kyllähän se virallisesti on suljettu, mutta siitä huolimatta jatkuvassa käytössä. Itäinen pää loppuu ennen päärataa ja siinä on ongelman ydin. | |
27.05.2007 19:06 | Jouni Hytönen: | Pitäisi purkaa kokonaan pois tai sitten jatkaa puuttuvan matkan verran pääraiteiden yli. Nykytilanne on huono. | |
27.05.2007 22:10 | Mika Björkqvist: | Silta on päistänsä suljettu merkein (jalankulku ja pyöräily kielletty), mutta kun kiipeää portaita pitkin Oulun Alkoholistien talon kohdalta sillalle mitään kieltomerkkejä ei ole missään. Eli kävely ja kuvaaminen sallittu. Itse käytän ko siltaa havaintojen tekoon veturitallille ja lähiympäristöön aina kun olen Oulussa. | |
28.05.2007 00:00 | Petri Tuovinen: | Tietääkseni sillan sisällä kulkee kaukolämpöputket, joten purku ei ole ihan yksinkertaista. Muistaakseni taannoin oli Kalevassa artikkeli, että sillan purku tulisi kuitenkin halvemmaksi kuin rakentaa sillan jatkoksi yli-/alikulku pääradan kohdalle. Muistaako joku oululainen ko. artikkelia? | |
28.05.2007 16:22 | Petri Soronen: | Minä muistan artikkelin. Ja onhnan se silta muutenkin huonossa kunnosa. Täynnä lasisiruja ettei kehtaa pyöräl ajaa. |