??.??.???? Tampereen muistomerkkiveturi Tr1 numero 1088, viedään lähiaikoina romuttamolle, mikäli kukaan ei halua veturia itsellensä. Veturi on päässyt tosi huonoon kuntoon. Graffitteja siellä täällä, lamput ym. puuttuu
30.05.2007 20:09 | Petri Soronen: | Kaikkihan tämän haluasivat säästää, toinen sitten mistä rahat. Jos joku miljonääri haluais perustaa museorautatien jonnekkin, tässä olisi oiva vekotin alkuun, vaan ketään ei varmaan kiinnosta. | |
30.05.2007 20:31 | Jyrki Majanmaa: | Itse ehdotin (ja huomasin monien muittenkin ehdottaneen)Tampereen keskustelupalstalla, että tämä Risto olisi hyvä siirtää uuden Radisson SAS hotellin, joka rakennettaisiin vanhojen veturitallien yhteyteen eteen vanhalle kääntöpöydälle. Olisi aika asiallinen sisääntulo hotellilla, kun saataisiin toinenkin Risto (tietenkin Tampellan yksilö) toiselle kääntöpöydälle. | |
30.05.2007 20:36 | Tommi K Hakala: | HIENO IDEA.Eikä rahallisesti tuntuisi sen hotellin kustannuksissa yhtään tuo kunnostussumma(75000¤).Ja olisi jatkuvan vartioinnin alla. | |
30.05.2007 20:41 | Jyrki Majanmaa: | Siinä olisi jo aikamoinen muistomerkki Tamperelaiselle veturiteollisuudelle. Toisella pöydällä Tampellan ja toisella Lokomon yksilö ja Valmetin vehkeet edessä ratapihalla töissä ;) | |
30.05.2007 21:12 | Pasi Kokkonen: | Kannattaisi tuo ehdotus toimittaa perille asti, eli hotelliketjuun oikeille ihmisille. Silloin se jopa voi mennä läpikin. | |
30.05.2007 21:57 | Otso Etelämäki: | Tänään menin bussilla ohitse, ja näin, kun isä oli pienen lapsen kanssa tuolla veturin ohjaamossa... Ajattelin siinä et koskahan toikin viedään naulatehtaalle "Katos juippi, tää on nykyaikaa!":) | |
30.05.2007 22:05 | Jyrki Majanmaa: | Kauankohan tällä Rstolla on vielä armonaikaa? Pitääkin miettiä tuota ylemmälle portaalle menevää viestiä... | |
30.05.2007 22:05 | Jyrki Majanmaa: | Ristolla korjaan. Hitto kun tulee kirjoitusvirheitä tänään! | |
30.05.2007 23:08 | Petri Soronen: | Niin, miten se käy jos esim tulee kriisi tai sota jonka seurauksena sähköt katkeaa radoilta, dieselit ei riitä ja suurin osa höyryistä on ajottomassa kunnossa. Otetaanko kaikki Vr:n entiset veturit takaisin omaan käyttöön, höyryjä myöten? Ja kunnostetaanko sitten vanhoja vetureita. | |
31.05.2007 10:45 | Petri Nummijoki: | Sodan sattuessa junaliikennettä ei todennäköisimmin harjoitettaisi lainkaan. Eipä vetureiden toimivuudella ole mitään merkitystä, jos kauko-ohjaus kuitenkin lamaantuu eikä vaihteita saada käännettyä. | |
31.05.2007 15:54 | Petri Soronen: | Onhan se mahdollisuus että "yli ikäisiä" miehiä pistetään jokaiselle ennen miehittämättömälle asemalle vaihteita kääntämään, esim. porakoneella tai käsin, palattas aikaan ennen kauko-ohjausta ja muita vastaavaa. | |
31.05.2007 16:39 | Arto Lopia: | Sotatilan vallitessa tulee tiettyä priorisointia rautateille niinkuin muuallekin, eli kyllä dieselveturit riittää ja vaihteet kääntyy. | |
01.06.2007 11:20 | Petri Soronen: | Totta, eihän silloin normaalit ihmiset matkusta sukuloimaan tjsp, vaan ensin armeija ja sitten muut. | |
26.09.2007 13:30 | Mika Björkqvist: | 30.8 tiedon mukaan veturi on tarkoitus lahjoittaa harrastajille, museotoimenjohtaja Jaatinen ei ole vielä paljastanut mihin veturi tuosta lähtee. Seurataan tilannetta,päivitän tiedon kun sen saan. | |
27.09.2007 16:05 | Niila Heikkilä: | Veturin lahjoittamisessa ulkopuoliselle taholle on on aina omat riskinsä jotka onneksi selvitetään perinjuurin. Tämä siksi että veturin säilyvyys pyritään takaamaan jälkipolville. Ilman kunnostussitoumuksia voisi veturi äkkiä päätyä eräälle Bulvanialaiselle rautatieharrastajaryhmälle nimeltään Kuusa & Koskinen, joka tarjoutuisi siirtämään laitteen täysin ilmaiseksi pois. Huolimatta reilun 100 tonnin kuolleesta (rauta)painosta.. | |
22.10.2007 22:05 | Mika Björkqvist: | 10.10-07 Tamperelainen-lehden mukaan veturi jää Tampereelle/Tampereen lähiseudulle. Veturin tulevan omistajan on velvollisuus kuljettaa (157-tonninen)veturi omalla kustannuksellaan tulevaan sijoituspaikkaan. Sijoituspaikka selvinnee lähiaikoina. | |
21.03.2008 15:27 | Kyösti Virtanen: | Olikohan se Siuro jonne joku on sen halunnut. Pitäisi vielä kevään aikana poistua paikaltaan. | |
07.03.2010 20:09 | Mika Björkqvist: | Veturi siirretty Toijalan ABC-huoltoaseman edustalle 2009 syksyllä. |