24.05.2007 / Budapest, Unkari
24.05.2007 Moszkva tér on merkittävä joukkoliikenteen solmukohta Budan puolella. Siellä kohtaavat useat raitiolinjat, metro sekä monet paikallisliikenteen linja-autot. Etualalla kaksi Tatra-vaunuista koottua junaa ja taustalla 54-metrinen Combino -raitiovaunu.
Kommentit
| 31.05.2007 09:38 | Tuukka Ryyppö: | Kas, aika osi uusia noi Combinot. Ei ollut tuollaisia vielä 2004. Hervottoman pitkiä sporia kyllä tuossa kaupungissa. | |
| 31.05.2007 09:58 | Lauri Räty: | Combinoilla alettiin liikennöidä linjoja 4 ja 6 vuoden 2006 kesällä. | |
| 25.02.2008 11:50 | Simo Haavisto: | Moszkva tér on hyvä esimerkki todella toimivasta vaihtopaikasta kaupunkiliikenteessä. Bosch mainoksellisen talon edessä on Széna térin lähilikennelinjurien lähtöpaikka. Tatrat ovat tässä kaikki viimeisimmän ehostuksen jälkeisiä, kaikkia Moszkva térin kautta ajavia linjoja ajetaan vain niillä. Combinot ovat todella valtavan kokoisia, mutta yllättävän ketteriä. Aikaisemminhan linjaa "miinus kaksi"´= 4-6 :) ajettiin kaksikkain kytketyillä Ganz nivelillä. | |
| 11.11.2009 16:30 | [Tunnus poistettu]: | Oon tässä googlannut mutta ei ole löytynyt että montako raitovaunua Budapestissä on? Tietääkö kukaan? | |
| 11.11.2009 17:14 | Eljas Pölhö: | Vuoden 2005 vuosikertomuksessa oli 725 raitiovaunua ja hammasradan vaunua. Jälkimmäisiä oli 7kpl 2-vaunuisia junia, joten raitiovaunuja 711. http://www.bkv.hu/english/evesjelentes/2005/angol_web.pdf Unkarin Wikipedia antaa määräksi 625. http://hu.wikipedia.org/wiki/Budapesti_Közlekedési_Zrt. ja Statisztiká otsikon alta kiryit-nuolesta tilastoon. Edit: linkki katkeaa, copy+paste _Zrt. mukaanlukien. | |
| 17.08.2016 18:13 | Kurt Ristniemi: | Aukio sai takaisin vanhan nimensä Széll Kálmán tér vuonna 2011. Laiminlyöty aukio on 2015-2016 perusteellisesti remontoitu moderniksi liikennesolmuksi. Budapest valmistautuu vuoden 2024 kesäolympialaisia varten. |