30.05.2007 / Pihlajavesi, Keuruu, Pihlajavesi

30.05.2007 Toiseksi viimeisenä Jyväskylä-Seinäjoki välin vankkapäivänä H483 (Dm12 4406) odottelee Pihlajaveden kakkosella, kun H482 (Dm12 4416) saapuu Myllymäen suunnasta kohtaukseen. Viimeinen vankka rataosalla oli 31.5. Jyväskylään saapunut H484. Tästä lähtien palataan Jyväskylä-Vaasa välillä liikennöiviin Dv12+sinivaunut -taajamajuniin.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Pihlajavesi (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Pihlajavesi, Keuruu

Kuvaaja: Juhana Konttinen
Lisätty: 01.06.2007 00:00

Moottorivaunu
Dm12: 4406

Junatyyppi
H: 483

Muu tunniste
Rautatieinfra: Makasiini
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

01.06.2007 13:27	Jouni Hytönen:	Jaahas, eipä sitten tullut matkustettua, kuvattua eikä edes nähtyä Dm12:aa tuolla rataosalla. No, kaikkialle ei vaan ehdi.
01.06.2007 20:52	Ari Palin:	Sama täällä.
01.06.2007 21:37	Niklas Savinsaari:	Ehkä tämä oli liian uutta ollakseen riittävän kiinnostavaa sitten ;) Tyylellinen kuva Pihlajaveeltä.
01.06.2007 22:26	:	Olihan tuossa omat hankaluutensa. Dm12 -junat kulkivat kuitenkin vain 04.09.2006-31.05.2007 ja vain arkipäivinä ma-ke/to, jolloin useimmat ovat töissä tai koulussa. Ja sattuihan sinne väliin hetkiä jolloin Dm12 -vaunut oli korvattu "perinteisellä" Dv12 + sinisetvaunut -yhdistelmällä eri syistä. Vähiin se näiden junien kuvaaminen jäi itsellänikin. Viimeisen 484:n vaununa oli 31.05.2007 4416, 482:n vaununa 4406.
02.06.2007 00:41	Jari Kuusinen:	Eipäs nyt unohdeta, että Dm12-kiskobussit liikennöivät välillä Tpe-Sk (H427) / Sk-Tpe (H422) jo 6.3.2006 lähtien, viikonloppuvuorot jopa tuplayksiköillä! Ikäväähän se on, kun ensin vihdoin ja viimein saadaan sähköistämättömälle rataosuudelle uutta dieselkalustoa, se lopetetaankin (toistaiseksi?), ja palataan vanhaan operaattorin ja kuvaajien kannalta ikävään mutta matkustajien kannalta matkustusystävälliseen kalustoon.. Lisäksi loppuvat myös säännölliset Dm12-siirtoajot välillä Jy-Pm :/
02.06.2007 11:33	Ari Palin:	Nuo H 427 ja H 422 olivat hieman hankalia (varsinkin Helsingin seudulla asuville) varhaisaamun tai myöhäisillan vuoroja, joten sitä ajatteli silloin, että ehtiihän sitä sitten mennä päivemmällä kesällä 2007. Sitähän ei siis vielä keväällä/kesällä 2006 ollut tiedossa, että liikenne Dm12:lla päättyy ko. rataosalla ennen kesää ja LomaPassi-aikaa. Myöskään se epävarmuus siitä, olisiko jotain tiettyä ma-ke/to -vuoroa kuitenkaan ajettu Dm12:lla, ei houkutellut ottamaan töistä vapaata ja sijoittamaan 80 euroa siihen, että olisi nähnyt, josko onni olisi myötäinen.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!