19.10.2003 / Espoo, välillä Mankki–Luoma (uusi)
19.10.2003 Päärataverkosta erotettu muuntajankuormausraide.
Kommentit
| 19.10.2003 18:59 | Ilkka: | makasiiniraide.fi:n mukaan nimetty. Kertoisiko joku rautalangasta vääntäen, mihin tätä on käytetty? | |
| 19.10.2003 21:19 | Joni: | Siis jollekkin läheiselle muuntoasemalle on kuljetettu muuntaja. Se on todennäköisésti tuotu paikalle Osg-vaunulla ja tuosta sitten kuormattu kuljetuslavetille. Muuntajaa kun ei koon ja painon takia voi maanteitse kovin pitkää matkaa kuljettaa. Vastaavanlainen raide on Ollissa Sköldviikin radalla ja Tikkurilassa. | |
| 19.10.2003 21:25 | Olli: | Itse haluaisin tietää, mihin noita raiteen keskilinjaan nähden poikittaisia kiskoja käytetään? Lisäksi tuolla laatan reunassa näkyvissä urissa on paksut lenkit ilmeisesti vaunun kiinnittämistä varten? | |
| 19.10.2003 21:41 | Perttu: | Silkka arvaus mutta olisko mahdollisesti Raidenosturia varten | |
| 19.10.2003 21:41 | Pasi: | Samanlainen löytyy myös Korialta sekä Töysästä. | |
| 19.10.2003 23:04 | Joni: | Voi olla joo. | |
| 20.10.2003 13:49 | Kalastaja: | Lisäksi Rauman radalta löytyy vastaava. Rauman kaatopaikan tien tasoristeyksessä on nähtävissä vaihteen paikka ja sitä pistorataa seuraamalla tullaan samanlaiseen paikkaan. =) | |
| 20.10.2003 14:06 | Otto Tuomainen: | Ja Hikiältä löytyy tuollainen. | |
| 20.10.2003 14:53 | Jouni: | No lisätään nyt Jämsä listaan. Sekin erkanee pääraiteesta, siis Jämsän ja Jämsänkosken välillä. | |
| 20.10.2003 15:00 | Jyrki Tervo: | Oon ainakin tällä Vaasassa nähnyt jotta muunataja on kiskoilla pienien pyörien päällä, painava muuntaja on helpompi ottaa kuljetukseen huoltoa varten.Ilmeisesti tuo kuvan kiskotus sitten samanlaista käyttötarkoitusta varten. | |
| 20.10.2003 17:43 | Olli: | Lisään listaan Jokelan pohjoispään, radan länsipuolella on samanlainen muuntajankuormauspätkä tien ja radan välissä. | |
| 20.10.2003 20:28 | Joni: | Muuntajan alla todella on kiskot ja muuntaja seisoo pyörillä niiden päällä. Menkääpä vaikka muuntoasemalle katsomaan. :) | |
| 20.10.2003 23:08 | Hara: | Niin sitä on siten helppo liikutella tuoda ja vieda esim huoltoon tarvittaessa....Huutokoskellakin on kuulema joku pistoraide rakennettu 400Kv muuntoasemalle. | |
| 21.10.2003 00:26 | Joni: | Joo ne on yleensä just näitä 400 kV muuntajia. Pienemmät kulkee maanteitse. :) | |
| 21.10.2003 13:05 | Ilkka: | Tämä ei vaan ole enää rataverkossa... | |
| 21.10.2003 19:07 | Olli: | Ei muuntajankuormausraiteille yleensäkään ole vaihteita. On halvempi katkaista linjaraide ja siirtää se muutamaksi tunniksi sivulle esim. yöllä kuin ylläpitää paikalla vaihdetta jota käytetään ehkä kerran 10 vuodessa. | |
| 21.10.2003 20:56 | Ilkka: | Ahaa... Niinpä tietenkin | |
| 13.04.2005 08:18 | Jokke Harju: | Alajärven muuntoasemalla muuntajan vieressä on kiskot 5-10m. ja laite on työnnettu paikkaansa. Sielä on 2x400kV muuntajaa ja paljon pieniä. Se on suomen suurin asema. Mitä punasta on mällätty noihin koloihin? |
|
| 16.01.2009 21:44 | Joonas Hytönen: | Näyttäisi olevan uretaanivaahtoa?? Vihtavuoressa on myös tälläinen muuntajan kuormaus/purkupaikka. |