19.08.1976 P 127 Dv12 2751+2625+10 vaunua, viimeisenä venäläinen makuuvaunu.
18.06.2007 03:14 | Mikko J. Haaranen: | Ja mikä parasta, ei ole ahdistavaa laiturikatosta himmentämässä aurinkoa! | |
25.01.2013 15:40 | Teemu Tuomisto: | Omnom. | |
14.09.2014 17:56 | Jouni Halinen: | Kolme neljästä makkaratalon seinässä olevista on poistunut keskuudestamme, Pukeva meni konkkaan 1993, Tallberg oli tuolloin rautakauppa, nyt pelkkä kiinteistöyhtiö, Postipankki on monien veivausten jälkeen Danskepankki ja Philips porskuttaa entisellään. Muistanko väärin, että vielä näihin aikoihin laiturialueen seinät olivat aika "likaisen" oloiset, http://vaunut.org/kuva/39230?kv=1974&kv2=1978&paik=Helsinki+asema johtuen varmaan höyrykauden ajoilta?. Päätyseinässä luki Lada, Elite, Oy Konela Ab Helsingin sanomat ja valitse Y-vakuutus. Sivuseinässä luki vielä silloin hengissä olleen pienen makkaratehtaan nimi Marscham, muita olivat mm. Knief Tehtaankadulla. http://vaunut.org/kuva/53123?kv=1955&kv2=1984&paik=Helsinki+asema Automainos oli varmaan osa suomettumista, taisivat päälliköt tulla Neukkilasta juurikin tähän laituriin, ja vot ensimmäinen mitä he Suomesta näkivät, oli oman maan ”laadukkaiden” tuotteiden mainos. Kyllähän se tietenkin tavallista Neuvostokansalaistakin "hiveli" kun junasta astuessaan näki ko. mainoksen (jos nyt tunsivat autoja noilla nimillä). Tuntuma olisi voinut olla vaikka: "Saavuimme juuri Suomen sosialistiseen Neuvostotasavaltaan". |
|
30.03.2017 18:26 | Esa J. Rintamäki: | Philipsin perustaja oli muuten hollanninjuutalainen, ja Karl Marxin serkku. | |
31.03.2017 10:03 | Rainer Silfverberg: | Siisti kuva rantaradan "kansainvälisestä". Taisi olla perjantai-ilta koska niin monta vaunua ja kaksi veturia. | |
31.03.2017 11:09 | Teppo Niemi: | Ensinmäiset vaunut Cht, EFit, Rkt. |