12.06.1983 / Nurmes, välillä Bomba–Saarela
12.06.1983 H 870 Joensuuhun, Dm7 4182+?. Km:llä 781 Hyvärilä.
Kommentit
| 28.06.2007 18:45 | Kimmo Pyrhönen: | Komea pitkämatkalainenhan se siinä! Lähtö 15.52 Oulusta ja tulo Joensuuhun 22.30. | |
| 28.06.2007 20:11 | [Tunnus poistettu]: | Vuonna 83? Kulkiko lättä vielä silloin Oulusta asti. Pikajunathan aloittivat Ol-Kon-välillä 1974. Arvaisin, että kaksi viimeistä vaunua on lisätty Nurmeksessa, Kontiomäeltä saakka tuskin on kannattanut viidellä vaunulla ajaa. | |
| 28.06.2007 20:33 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Tätä kuvaa katsellessa voi vain kuvitella kun lättä kirmaa liite- (ja veto)vaunut perässään Linnavuori Dieselin rumpluttaessa niin että sora perässä vain pöllyää. | |
| 28.06.2007 20:39 | Pirkko Alanen: | Juu, kyllä niitä kulki vielä tuohon aikaan. Muistan eräänkin kerran kun jäimme lätällä puskaan jonnekkin Paltamon ja Kontiomäen välille ja se tapahtui tod. näk. keväällä 1984 | |
| 28.06.2007 21:15 | [Tunnus poistettu]: | Ilmeisesti sitten ns. päivävuoro ajettiin lätällä. Aamulla Oulusta lähti Savon päiväpikajuna ja illansuussa Savon yöpikajuna. Minun muistoni tuolta väliltä ovat juuri niiltä ajoilta kun pikajunat aloittivat. | |
| 28.06.2007 21:29 | Pirkko Alanen: | Sopisi oikein hyvin olemaan ns. päivävuoro. Olikohan tuolta lättältä yhteyttä Joensuun suuntaan, muistaisiko joku? Itselläni ei ole vanhoja aikatauluja tallella vaan ne kaikki on tullut hävitettyä siivousvimmassa... | |
| 28.06.2007 21:49 | Jarmo Pyytövaara: | Tämä juna lähti Joensuusta klo 7,00 H 861 Ouluun, Nurmekseen tultiin ainakin kesäaikaan 5 vaunulla, Nurmekseen jäi kaksi vaunua peräpäästä, Ouluun jatkettiin kolmella ja perillä oltiin klo 14,05. Takaisin tultiin numerolla H 870 ja Nurmeksesta lisättiin kaksi vaunua, muistaakseni vaunut oli aseman edessä ja niiden perään ajettiin. Matka jatkui 20,05 edelleen Joensuuhun, perillä oltiin klo 22,30. Jatkoyhteydet olivat P 110 Turkuun klo 22,45, sekä P 10 Helsinkiin klo 22,40 | |
| 28.06.2007 22:03 | Ari Meriläinen: | Tämä järjestely päättyi vasta syksyllä 1986, kun junapari muutettiin Karjalan radan yöjunan jatkeeksi. Samalla Nurmeksen radalla alkoi sinisten vaunujen kausi, joka loppui vasta loppusyksystä 2005. Tähän kuvaan mitenkään liittymättömänä lisätietona voisi mainita, että ainakin talvella 1987 junassa P 9/861 Helsinki - Nurmes - Oulu oli ravintolapalvelu vain välillä Joensuu - Kontiomäki (ja illalla tietysti toisinpäin). | |
| 29.06.2007 19:37 | Antti-Matti Hartikainen: | Avara maisema vielä tuolloin.. Mutta kiitos näistä Nurmes kuvista. | |
| 06.12.2017 22:00 | : | Keskimmäinen vaunu saattaa hyvinkin olla Dm7 4216. Kovin montaa sinipäätä ei enää 12.6.1983 ollut liikenteessä. | |
| 07.12.2017 12:28 | Jouni Hytönen: | 4154 taisi olla yksi vaihtoehto, siitä löytyy täältäkin kuvia vielä kesäkuulta 1984. Oliko tässä läpikulkevassa junassa sekä Joensuun että Oulun vaunuja? 4154 ja 4216 olivat molemmat Oulun vaunuja, mutta 4182 Joensuun. | |
| 07.12.2017 13:03 | Teppo Niemi: | Veikkaanpa, että Pyytövaaran kommentin mukaiset Joensuu - Nurmes - Joensuu vaunut olisivat olleet Joensuun. Loppuosa oli muistaakseni Oulun vaunuilla ainakin 1970-luvun lopussa, jolloin tätäkin vuoroa tuli käytettyä. |