29.07.1971 BF 03130 ex F3456. Psl knp 1923.
02.07.2007 20:18 | Joni Lahti: | Hieno nostalginen kuva! Tällainen oli konnarin toinen koti. Onko tämä "virallinen" muistoesine? | |
02.07.2007 20:24 | Arto Lopia: | Joku vois mul kertoa et miks tuossa on tollanen korotettu osa? Kai se konnari sieltä jotain kurkkii, mut mitä ja miks? | |
03.07.2007 10:08 | Simo Toikkanen: | Korotetussa osassa on konduktöörin "toimisto" sekä vaunun kierrejarru. Ennen ilmajarruaikaa ainoastaan joissakin vaunuissa oli jarrukoppiin sijoitettu kierrejarru. Voisi ajatella, että jarrukoppi on muuta vaunua ylempänä siksi, että jarrumies näkisi vähän eteensä, milloin pitäisi jarrutella. Toki veturista annettiin asiaankuuluvia vihellinopasteitakin jarrumiehille. | |
04.07.2007 15:58 | Tapio Juomukkaharju: | Ennen vanhaan, siis tämän vaunun ollessa käytössä, oli konduktöörin käytössä ainoastaan soittokello opastin kuljettajalle veturiin, jokaoli siis junan sivua pitkin kulkeva rautalanka joka käsittääkseni kulki aivan vaunujen katon reunaa pitkin. Ja taas toisaalta konduktööri pimeällä saattoi näyttää valo opasteita ikkunasta joka oli korkeammala kuin muut jolloin kuljettaja ei sekoittanut niitä muihin valoihin. Tämä yö opastin juttiu ei ole varma tieto, saa korjata jos joku tietää paremmin! | |
29.12.2017 15:53 | Esa J. Rintamäki: | Muutettu BF-vaunuksi 1959. |