??.??.1990 / Välillä Turku Viheriäinen–Turku tavara
??.??.1990 Edellinen kuva taisi tulla kahdesti. Huru Viheriäisistä pyttyjunassa kohti Turkua
Kommentit
| 01.11.2003 16:40 | AnttiL: | Tämä Viheriäisten rata muistuttaa melko paljon Porvoon rataa.Yhtä kiemurainen,kallioleikkaukset ja kunto. | |
| 01.11.2003 16:41 | Roni: | Onko rata vielä käytössä? | |
| 02.11.2003 02:26 | Toni: | Tuo Huru on k e r t a k a i k k i a a n i s o veturi!! | |
| 02.11.2003 14:14 | Korkki: | On rata käytössä Fortumin Naantalin jalostamolle. Liikenne taitaa olla silti aika vähäistä nykyään. | |
| 02.11.2003 23:25 | Hara: | Jaaha ois niin kuin pesun paikka tuolle hurulle on niin musta,vai varjoko tuossa hämää..... | |
| 04.11.2003 16:37 | KooPee: | Mahtavan luonnonläheinen kuva. Kuvitelkaapa veturin äänet kapoisessa kallioleikkauksessa! | |
| 04.11.2003 18:21 | Jyrki Tervo: | Kyllä pistäisin tuon Hurun yhdeksi maailman tyylikkäimmäksi dieselveturiksi, jep !!! | |
| 04.11.2003 18:25 | Jyrki Tervo: | Niin ja se Huruääni.Mutta, mikäs mahtaa olla se pieni kampi ja vipu joka muistini mukaan vipattaa Hurun jommankumman telin jommallakumalla puolella, lystikkään pieni kampi ollakseen niin isossa veturissa? | |
| 04.11.2003 18:28 | Jyrki Tervo: | Ja vielä yksi huomio. Mukavaa kun entisaikaan veturien noukalla ei ollut vapitia tai SA3:sta pilaamassa linjakkuutta !! | |
| 04.11.2003 19:24 | Jouni: | Se pikku kampi taitaa käyttää jonkinlaista voitelulaitetta, höyryveturiteknologiaa... ;) | |
| 04.11.2003 19:25 | Jouni: | Hurussa tasoristeysonnettomuuksien jäljet korjattiin pensselillä... | |
| 04.11.2003 19:28 | Olli: | Ja heti Hurun perässä pari pressuilla katettua Kas-vaunua. Oi niitä aikoja..:) | |
| 05.11.2003 09:03 | HT: | Se pieni kampi on tosiaan höyryveturitekniikkaa, eli keskusvoitelulaitteen käyttökampi:) Varikoilla käyttivät ko. kammesta nimitystä "kakunvatkain". | |
| 05.11.2003 09:30 | Jouni: | Takana näkyy kohtuullisen vaarallinen tasoristeys: kalliota joka suunnassa ja alamäki radalle molemmilta puolilta. Ei käy kateeksi oikealla olevan talon asukkaita, jotka joutuvat tuosta päivittäin kulkemaan. :( | |
| 05.11.2003 09:32 | Jouni: | Tasoristeys on siis Kemppilä km:llä 205+756 eli tästä on kuutisen kilometriä Turkuun. | |
| 05.11.2003 15:45 | kana: | aika iso toi huru mut kuin vanha toi veturi oikein on | |
| 05.11.2003 17:19 | Juha: | Valmistettu muistaakseni 59-62, viimeinen vakinainen huruvetoinen juna taidettiin ajaa 19.12.1990. Minun pää on tunnetusti hatara eikä jaksa mistään mitään tarkempia tietoja etsiä. | |
| 06.11.2003 21:27 | Juhana: | Hieno kuva... Ihana veturi! | |
| 06.11.2003 21:29 | Juhana: | Ei riitä... MAHTAVAN HIENO KUVA!!!! | |
| 07.11.2003 00:08 | Jouni: | Valmistusvuodet ovat 59-63. | |
| 20.02.2004 11:13 | Perttu: | Hutu on kyl ehdoton ykkönen, SUperhuru kakkonen, sitten on se Nohab, jota tosin ei koskaan suomeen tullut, mutta komea oli sekin veturi | |
| 20.02.2004 12:46 | KooPee: | Perttu: koskaan on väärä sana, kyllähän Nohab diesel tuli Suomeen, ajeli pikajunissa ja koeajojunissa ja meni pois. Niistäkin on olemassa upeita linjakuvia! | |
| 20.02.2004 13:41 | Jouni: | Kolmen lista on melko vaikea laatia, kun idästäkin löytyy niin paljon asianmukaisia vetureita. Jospa Huruja tilattaessa olisi kokeiltu myös TEP60:a... :D Sekin kulkee 160 km/h (!) ja raideleveys olisi ollut valmiiksi oikea. :D http://www.vaunut.org/kuvasivu.php/875.html | |
| 20.02.2004 15:58 | KooPee: | Asianmukaisia vetureita on niin paljon. Jos höyryt jätetään pois, niin maakohtaiset veturiykköset voisivat olla: Venäjä M62-variaatiot, Suomi Dr12, Ruotsi Dm3, Norja Di.3. | |
| 15.03.2004 22:06 | Mikko: | Kylläpähän Dr 16 teknisenä innovaationa kaikkine kilkkeineen haali(i) lajityyppinsä huippua. | |
| 14.04.2004 13:10 | Risto Hyvärinen: | Taitaa Dr16:a kirjoittelijat olla sitä ikäpolvea, jotka ei ole nähneetkään "oikeita vetureita" tositoimissa! :) | |
| 14.04.2004 13:42 | Timo O.: | Millainen oli Nohabin väritys Suomessa? | |
| 14.04.2004 16:25 | Mikko Itälahti: | Eikös se ollut se ruotsalainen (SJ:n käyttämä) punaruskea? | |
| 14.04.2004 16:45 | Simo Toikkanen: | Ei. Asiasta käytiin tässä parisen vuotta sitten keskustelua uutisryhmässä sfnet.harrastus.rautatiet, ja loppujen lopuksi Kimmo Lumirae päätyi tumman viininpunaiseen väriin. Merkinnät olivat ilmeisesti maalarinvalkeat. Tulokset perusteluineen löytyvät esim. seuraavasta linkistä (pahoittelen pituutta): http://groups.google.fi/groups?threadm=3C6CF07A.3059%40kotiposti.net | |
| 16.01.2005 15:33 | Marko Laine: | Kovin tuttu kuva. Isoin savupölläys taisi jo mennä menojaan. Fiilis oli tuolla kalliolla kiikkuessa mahtava. Nykyään tällaisia kicksejä tulee paljon harvemmin, kun kalusto tylsistyy koko ajan... | |
| 02.12.2011 21:29 | Topi Pikkarainen: | H U H ! On kyä komia kuva! Siis niin kaarteleva... N A M1 | |
| 02.12.2011 22:36 | Ossi Rosten: | Lähellekkään samanlaista kuvaa ei taida saada nykydieseleistä mistään enää? Eikö kallioleikkaukset ala olla järjestäin tuplasti leveämpiä? Ja viimeistään sähköhärpäkkeet pilaa maiseman. Mahhtava kuva tosiaan! |
|
| 08.12.2011 22:50 | Jimi Lappalainen: | Tonnehan voi vaikka heti huomenna mennä ottamaan kuvan, kuka tahansa. Taustan tasoristeys Kemppilä purettiin tänä vuonna. | |
| 09.12.2011 08:19 | Ossi Rosten: | Siis onko tuo kapea kanjoni vielä olemassa tuollaisenaan? :o Viimeisin kuva sivustolla jonka löysin näyttäisi olevan 2004 otettu. Jostain syystä vähän kuvattu sola kuitenkin.. | |
| 09.12.2011 18:44 | Jimi Lappalainen: | Katso esim. kuva http://stadilainen.1g.fi/kuvat/Rautatiekuvia/Pernontie.jpg | |
| 18.07.2017 18:09 | Jimi Lappalainen: | Tuoreempi kuva: https://flic.kr/p/WDSMXD ja kanjonin toiselta puolelta: https://flic.kr/p/WDUvmt | |
| 19.07.2017 20:00 | Jouni Hytönen: | Ei jostain syystä aukea kumpikaan linkki ainakaan puhelimessa. | |
| 19.07.2017 22:51 | Jimi Lappalainen: | Flickrissä tuntui olevan jotakin vialla mm. kuvia lisätessä. Tarkistan asian ja linkitän uusiksi. | |
| 19.07.2017 22:54 | Jimi Lappalainen: | No niin. Linkitettäessä tapahtunut kämmi on korjattu. Linkit uudelleen: https://flic.kr/p/VzmuAj + https://flic.kr/p/WAtLUm Josko nyt toimisi. Kiitos ilmoituksesta. | |
| 21.07.2017 01:33 | Jouni Hytönen: | Nyt aukeaa juu. Mielenkiintoinen knoppitieto: onko Viheriäisten radalla siis paikantamsmerkit? | |
| 21.07.2017 10:27 | Jimi Lappalainen: | On. https://flic.kr/p/WgiCHU | |
| 02.12.2018 12:09 | Timo Järvi: | No nyt on vakuuttava kuva. Voin vain kuvitella sen mahtavan äänimaiseman, jonka Huru luo ympärilleen tuossa maisemassa. Kallion päällä olo on hieman turvallisempi, mutta rataleikkauksessa möly on ollut varmaankin todella vakuuttavaa tasoa. On, on se Huru ollut iso "kioski"... :) |