08.07.2007 / Äänekoski, välillä Hietama–Parantala

08.07.2007 Korjattua rataa Parantalan tienoilla 3.7.2007 tapahtuneen suistumisen jäljiltä. Kuoppaista on, ja kiskot ovat edelleen K30. Toivottavasti tähän(kin) kohdalle saadaan parempi alusrakenne ja jämäkämmät kiskot.

Kuvan tiedot
Välillä: Hietama–Parantala Kuvauspaikka: Äänekoski
Kuvaaja: Jukka Voudinmäki
Kuvasarja: Parantala 3.7.2007
Lisätty: 08.07.2007 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Työmaa
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

10.07.2007 01:09 Jari Kuusinen: Minä taas kovaan ääneen toivon, että ei saataisi! Betonipölkyillä ja sepelillä pilataan parhaillaankin monia ratoja joihin ajan hammas on jättänyt jälkensä kauniilla tavalla!
08.06.2010 23:18 [Tunnus poistettu]: Mutta kumpi on parempi: kaunis tyhjä kiskotus vai hiukan jämäkämpi liikennöity?
09.06.2010 08:38 Jukka Voudinmäki: En kuvatekstilläni toivonut tänne betonipölkkyjä. Samanlainen alusrakenne kiskoineen kuin esim. välillä Haapamäki-Jyväskylä tai Jyväskylä-Äänekoski riittää ja kelpaa, jos toivoa saa. Mutta eihän tämä mikään toivekonsertti ole.
11.06.2010 10:15 [Tunnus poistettu]: Aika outoa tämän radan historia: sehän nimenomaan rakennettiin Äänekosken tehtaiden tarpeisiin, yhtiö jopa maksoi vapaaehtoisesti pakkolunastusmaksut Karstulaan asti. Tosin Parantalankosken sillan rakentaminen lykkäytyi aina vuoteen -55 asti eli yli kymmenen vuotta rakentamisen aloittamisesta, koska eräs paikallinen isokenkäinen (Parantalankosken voimalaitoksen omistaja) oli sitä mieltä että silta pilaa maiseman ja käytti kaiken vaikutusvaltansa rakentamisen estämiseen - vähät yhteisestä edusta välittäen! On tuota sattunut myöhemminkin: eräs makeistehtailija esti käräjöinnillään Vuosaaren sataman ja satamaradan rakentamista vuosien ajan koska ei halunnut satamaa kesähuvilansa naapuriksi! Hän nimenomaan maksoi niiden asianajajien palkkiot joita viherpiipertäjät käyttivät siihen käräjöintiin - no, liikemies tietää kyllä miten tuollaisia idiootteja manipuloidaan kun tarvitsee tehdä jotain kulissien takana, se hyväveliketju kun ei tällaisissa asioissa vedäkään loputtomiin jos yleinen etu sanelee muuta!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!