07.07.2007 / Luleå, Ruotsi
07.07.2007 Ruotsalainen sähkötaajis. X52 3261.
Kommentit
| 09.07.2007 00:34 | Pauli Kyllönen: | Miksikähän tuo ensimmäinen ovi on noin matalalla? | |
| 09.07.2007 00:38 | Tuukka Ryyppö: | Olisiko suurin osa asemista korkealaiturisia, mutta osa (pienimmät) matalia? Tällöin korkeille pääsisi kolmesta ovesta kynnyksettä ja tuosta matalasta sitten kynnyksellä ja matalillakin olisi mahdollista kiivetä sentään jostain ovesta sisään. | |
| 09.07.2007 19:16 | Matti Lehtonen: | Ajaako tuo junatyyppi Luulajasta Kiirunaan vai Uumajaan vaiko sekä että ? | |
| 09.07.2007 19:48 | Joni Lahti: | Ab Transtion juna, mutta onko se X50 tai jokin muu X50-54 sarjoista. Firman sivulta löytyy yksi kuva, jossa jokin ovi on niin auki, että sieltä tulee alas laiturille eräänlainen silta. Onko sillä sitten mitään tekemistä tämän oviongelman kanssa? http://www.transitio.se/index.html |
|
| 09.07.2007 19:51 | Joni Lahti: | Jotenkin se silta liittyy lastenvaunuihin jne. Oven yläosa näyttää olevan maalausten perusteella samassa linjassa kuin tässäkin kuvassa. Ruotsalaisen hyvinvointiyhteiskunnan huomaavaisuutta :) | |
| 10.07.2007 21:54 | Tapani Kunnas: | Tuo matalampi ovi pitää takanaan pyöreätä nostolavaa, joka ala-asennossa mahdollistaa lastenvaunujen ja pyörätuolin työntämisen suoraan sisälle ilman kynnyksiä, ja kun lava nousee junan keskikäytävän tasalle, se samalla kääntyy 90 astetta, eli taas päästään esteettömästi etenemään käytävälle molempiin suuntiin. Nerokas keksintö! | |
| 10.07.2007 22:19 | Joni Lahti: | Kiitos Tapani tiedosta! Ruotsissa kuljetaan tässäkin asiassa edellä. | |
| 11.07.2007 00:17 | Tapani Kunnas: | Eipä kestä :) Ja Matin kysymykseen vastaukseksi sen verran, että näitä olen nähnyt sekä Luulajassa että Sundsvallissa, kaikki Connexin eli Veolian väreissä. Sundsvallissa bongattu yksilö tuli Östersundista. Luulajassa ei ollut mahdollista havainnoida reittiä. |