09.07.2007 Jahka Botniabanan (http://www.botniabanan.se) valmistuu, pääsevät matkustajat seuraamaan junaa odottaessaan mäkihyppyä - tai vaihtoehtoisesti mäkihyppäävät rautatieharrastajat voivat ottaa ruotsalaisista junista kuvia epätavallisesta kuvakulmasta. Liekö missään muualla hyppyrimäen alastulorinne tällä tavoin rautatien alla?
09.07.2007 20:27 | Pauli Kyllönen: | Tuossa on pikkuinen haaste mäkihyppääjille ettei leiskauta pitkiä hyppyjä mäkimonttuun. | |
09.07.2007 20:29 | Lasse Härkönen: | Ko. paikassa myös webcam: http://www.botniabanan.se/templates/BotniaStandardPage.aspx?id=3557 | |
09.07.2007 20:35 | Joni Lahti: | Hauska rakennustapa :) Liekö Ruotsissa sitten enää lainkaan mäkihypääjiä? Luulen, että laji on pannassa sen yleisin vaarallisuuden vuoksi. Ja jos hypätään, hypätään vain lyhyesti ja turvallisesti.... | |
09.07.2007 20:41 | Pirkko Alanen: | ...ja alastulo on pehmustettu, ettei satu pipisti jos pyllähtää nurin! | |
09.07.2007 21:01 | Joni Lahti: | Vakavasti puhuen Botniabanan on suuri ja ennakkoluuloton sijoitus tulevaisuuden infrastruktuuriin. Se on merkittävä kannanotto. Asia on myös hyvin informoitu. Maasto tuossa rannikolla on aika vaikea rakentaa ja siksi rakenteet ovat massiivisia. Linkissä on muutamia hyviä filmejä projektista, muun muassa Örnsköldsvikin kuviteltu läpiajo. No, siellähän tuo mäkijuttukin selitään. http://www.botniabanan.se/templates/BotniaStandardPage.aspx?id=2029 |
|
10.07.2007 00:46 | Jarkko Korhonen: | Tuohan näyttää erään helsinkiläisen funkis-huoltoaseman lipalta, jonka alla on mittarit. | |
10.07.2007 01:11 | Tuukka Ryyppö: | Musta tuntuu, että joku mäkihyppääjä vielä tappaa itsensä tuohon betoniin.. | |
10.07.2007 01:20 | Tero Korkeakoski: | Tuskin kukaan nyt niin pitkälle hyppää... Tuollahan näkyy kriittinen piste melkoisen kaukana ja rata ylittää loppumäen sen verran korkealla että ei kyllä voi osua. | |
10.07.2007 06:28 | Jukka Voudinmäki: | Mäkikommentaattori Toni Nieminen voisi tulevissa kisoissa todeta: "Ponnistus oli hitusen myöhässä, mutta juna ajoissa..." | |
10.07.2007 14:48 | Joni Lahti: | Botniabananin linkistä kannattaa katsoa leffa: Res med Botniabanan genom Örnsköldsvik. Siinä on nätisti animoitu, miten hyppääjä livahtaa ratabetonin alle. Siis se toimii! Nuo muutkin pätkät radanteosta ovat katsomisen arvoisia. Ruotsalaiset kyllä osaavat kertoa. On aika jännä ratkaisu kaiken kaikkiaan, että radasta tehdään yksiraiteinen. Rakentamisen hinta tietenkin on alempi tuossa maastossa kuin tuplaraiteisen, mutta varmasti tulee muita järjestelyitä enemmän. Nykyteknologia on tosin aika halpaa... |
|
10.09.2012 09:50 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Kuljin perjantaina bussilla Uumajassa tämän Botniabana viertä palan matkaa. Kovin näytti edelleen olevan vähällä käytöllä. Ei yhtään vaunua ratapihalla ja opasteissa ei ollut elämää eikä muutakaan touhua. Liekö sattumaa tämä autius, vai onko liikenteen käynnistys rataosalla edelleen vaikeuksissa. Tästähän keväällä uutisoitiin, liikenteeohjausohjelmisto ei pelittänyt! |