29.07.1978 Honkalan pysäkki, helteisen kuumana kesäpäivänä, henkilöjunaa 777 odotellessa.
26.07.2007 13:57 | Marko Nyby: | Kuvassa on paljon mielenkiintoisia yksityiskohtia sekä tuoreen näköinen sähkörata ja uutta sepeliä. Olikos Honkala jossain Kouvola/Anjalankoski -suunnalla vaiko peräti Luumäestä itään, kun vuonna 1980 Hki-Lä oli jo kaksiraiteinen? | |
26.07.2007 14:20 | Jukka Voudinmäki: | Ei, vaan samalla suunnalla kuin tänään aiemmin kommentoidut Horppu ja Kalso. Horpusta pari kilometriä etelään. | |
26.07.2007 14:27 | Marko Anttila: | Sama paikka toisesta suunnasta ja lähes 30 vuotta myöhemmin http://vaunut.org/kuvasivu/39646. Puomitkin on saatu tasoristeykseen. | |
26.07.2007 15:17 | Niklas Savinsaari: | Ajoissa ollut Honkalassa valmista, sähköistyshän tuli käyttöön yli kaksi vuotta myöhemmin... | |
26.07.2007 16:22 | Marko Nyby: | Haarukoin tosiaan paikkaa sähköistämisen valmistumisella, mutta meni vikaan, kun ei tiennyt moisesta viiveestä. Selvisi sekin. | |
26.07.2007 20:14 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Tässä on kaikki mitä 70-luvun rautatiemiljöö vaatii. Laituri, hiekkatie, tasoristeys, suojastusopastin ja taustalla metsää ja läntti peltoa. Menee jalan kautta päähän. | |
27.07.2007 11:12 | Tuomas Pätäri: | Menee. Savon radan alkutaipale on itselleni sellainen josta vanhoja kuvia katselee erittäin mielellään. Tämä tienoo ei ole hirveästi tästä muuttunut, laituri vain kadonnut.. |