21.07.2007 / Jänisjärvi, Venäjä
21.07.2007 Jänisjärven risteysasema sijaitsee Matkaselän ja Suojärven välisellä rataosalla. Asemalta haarautuu rata Pitkärannan ja Aunuksen kautta Lotinapeltoon Pietari-Murmansk -radalle.
Kommentit
| 09.09.2008 14:20 | [Tunnus poistettu]: | Jänisjärvi on muuten Matkaselkä-Suojärvi -rataosuuden ainoa tähän päivään säilynyt alkuperäinen asemarakennus. (Ungern, 1921) Suistamolla ja Loimolassa (mahdollisesti Leppäsyrjässäkin) on säilynyt suomalaisten jatkosodan aikana rakentamia puuparakkeja, joita venäläiset ovat sittemmin muuttaneet sikäläiseen tyylisuuntaan sopivammiksi. Mulla on sellainen fiilis, että Matkaselän asemakin olisi suomalaisten jatkosodan aikana tekemä, jota venäläiset ovat laajentaneet... | |
| 10.09.2008 13:59 | Joni Lahti: | Hieno kuva Jänisjärven asemasta! - Ns. Aunuksen rata Läskelän ja Pitkärannan kautta ulottui Suomen aikana Salmin Uuksuun saakka (1933). Jatkosodan vuosina suomalaiset ryhtyivät rakentamaan lisää ja Mäkriään rata valmistui sodan kestäessä keväällä 1944. Siinä kai kulki sotatarvikeliikenteen lisäksi myös lomalaisjunia. Vasta neuvostovalta sai vedettyä radan Syvärin yli vuonna 1971 ja yhteyden Lotinapeltoon. - Jänisjärven asemalta on ollut myös pistoraide Jänisjärven rantaan, onkohan siellä ollut puuteollisuutta/satama? | |
| 10.09.2008 14:57 | Joni Lahti: | Tässä linkki silloisen Harlun kunnan karttaan, jossa näkyvät ratalinjat oikein hyvin http://www.luovutettukarjala.fi/pitajat/harlu/harlu.jpg Onko rantapaikan nimi ollut Oravaniemenlahti? (Käyttäjä muokannut 10.09.2008 14:59) | |
| 10.09.2008 15:35 | Joni Lahti: | Mäkriään ulottuva rata taidettiin avata jo syksyllä 1943 ja keväälllä -44 alkoi säännöllinen liikenne? | |
| 22.09.2008 09:33 | [Tunnus poistettu]: | John: Jänisjärven asemalta on tosiaan lähtenyt satamarata järven rantaan. Niin ikään rata Uuksusta Mäkriään on valmistunut 1942, pituutta n. 110 km. (Unto Martikainen, Kiskot vievät Karjalaan) |