26.07.2007 Deeverit palaavat Lahdesta. Kouvolan koneet käyvät siellä arkipäivittäin hoitamassa Loviisan ja Heinolan suuntien liikenteen. Dv12 2754 + Dv12 2755 + Dv12 2744.
27.07.2007 11:43 | Tuomas Pätäri: | Näiden dieseleiden Lahden-rytmiä olen itselleni koittanut selvittää. Ilmeisesti Loviisan ensimmäinen palaa välillä T2891:ssä. Jos konevoima ei riitä, se tulee sähköllä ja kaikki koneet tulevat tässä 2893:ssa. 2897 ei taida usein liikkua. Heinolan toinen keikka (jos niitä käytännössä kaksi tehdään) heitetään ensimmäisen kalustolla. Täsmentäkää, jos ja kun täsmennettävää on.. | |
27.07.2007 22:59 | Riku Outinen: | 2891 vedetään yleensä sähköllä sen hakija on Vet 1522 Kouvolasta lähtee tuossa 12.30. Kyllä sitä satunnaisesti dieselilläkin vedetään mutta koneena on pääsääntöisesti Sr1. Lahdesta tulee joka ilta yleensä kaksi dieseljunaa tämä 2893 joka ns. pääjuna sekä 2897 joka tulee usein koneena ja etuajassa. Tällä viikolla 2897 on ainakin kaksi kertaa ihan vaunujenkin kanssa liikkunut. Lahdessa on Heinolan ja Loviisan junien veturitarpeesta johtuen 4-6 Dv12 esim. eilen milloin tämä on kuvattu Lahdessa oli 6 Dv12. Lauantaisin ja sunnuntaisin on myös Lahteen satunnaisesti Dieseliikennettä. Voin sanoa että kaikista Kouvolan junista nämä Lahden varsinkin iltajunat ovat minulle kaikista tutuimpia. Tuon 2893n yleensä katson joka ilta. | |
31.07.2007 11:13 | Tuomas Pätäri: | No olihan siinä täsmennettävää, kiitoksia :) Itselleni nämä junat ovat varsin uusia tuttavuuksia mutta mielenkiintoisia sellaisia. 2891:n olen nähnyt peräti tupladieselillä, mutta yleensä se tosiaan sähköllä menee. | |
17.06.2008 18:40 | Toni Puolatie: | Nuo Lahden iltajunat ovat minullekkin tuttuja, joka ilta olen seurailemassa saapumista Kouvolassa. |