07.11.2003 T 7125 odottelee Säkäniemen tulo-opastimella M 10:n menoa pois alta. Kuvan tasoristeyksessä oli lättäaikaan Lapinahon seisake, jolta oli lyhyt kävelymatka Onkamon seisakkeelle. Joiltakin junilta oli jopa vaihtoyhteys Helsinkiin ja päinvastoin. Itse asiassa olisin ehkä juoksemalla ehtinyt M 10:een, seisoimme tässä kahdeksan minuuttia ja kymppihän pysähtyy Onkamossa. Hektinen vaihtoyhteys! ;)
08.11.2003 00:39 | Jouni: | Toinen vaihtoehto olisi tietysti ollut nähdä vain M 10:n loittonevat perävalot ja kuulla samalla Deevereiden poistuvan myös alueelta. ;) | |
08.11.2003 11:07 | Pasi: | Niinkin olisi voinut käydä. Olitkos virallisilla veturiluvilla reissussa vai? | |
09.11.2003 19:34 | Jouni: | Virallinen veturilupa oli taskussa. Tein matkalla töitä eli vertasin tasoristeyslistaa maastosta löytyviin. Piti paikkaansa, kerrankin. ;) | |
09.11.2003 22:20 | A-P: | Mittaatteko Jouni tasoristeysten sijainnin GPS:llä vai ilmoitetaanko tasoristeysten sijainti ainoastaan kilometriluvulla? | |
09.11.2003 23:43 | Jouni: | Jokaisen ajokelpoisen tasoristeyksen GPS-koordinaatit tallentuvat tien kaltevuusprofiilin selvittämisen yhteydessä. Tasoristeyksen sijainti ilmoitetaan kuitenkin yleensä kilometriluvulla, sillä harvemmalle GPS-koordinaatit sanovat mitään. Luulen, että RHK:lla on rekistereissään myös tasoristeysten GPS-koordinaatit. | |
10.11.2003 09:33 | HT: | Aina kysellään näitä veturilupia. Jos on oikeasti jotain asiaa veturiin, sellainen lupa toki on täysin saatavissa:) | |
10.11.2003 09:35 | Pasi: | Tokihan minä sen tiedän. Nimim. Viime kesänä viikko veturissa. | |
10.11.2003 09:55 | HT: | Selevä:) | |
10.11.2003 18:51 | eph: | Minkäslaisia perusteita VR haluaa veturiluvan myöntämistä varten, pelkkä harrastus ei taida ihan riittää :) |