??.11.1992 / Kuivaniemi
??.11.1992 Dr 16 on saanut kiihdytettyä junan suurimpaan sallittuun nopeuteen.
Kommentit
| 10.11.2003 18:07 | Jouni: | Vuonna 1992 ei ollut yhtään mitään ongelmia päästä veturiin. Lähes joka kerta pääsi kun kysyi, tutut veturimiehet jopa pyysivät itse tulemaan veturiin: "Älä nyt sinne vaunuun mene, tule tänne!" ;) Tämä on 100-prosenttisesti historiaa, käännekohta Jokelan junaonnettomuus. | |
| 10.11.2003 18:08 | JMH: | Dr16 veturissa olen matkustanut armeijassa vuonna 2000. Misistä Kajaaniin ~12 h. | |
| 11.11.2003 11:40 | Ville: | Tietääkseni säännöt kielsi ulkopuolisten kyytiin ottamisen jo ennen Jokelan tapausta, mutta sen jälkeen sääntöä ruvettiin valvomaan ja noudattamaan paljon tiukemmin. Kaikesta huolimatta tänäkin päivänä jotkut kuskit saattaa ottaa kyytiin sopivassa tilanteessa. | |
| 11.11.2003 12:04 | Jouni: | Tänä päivänä ulkopuolisten ottaminen veturiin on kai myös sanktioitu melko jyrkästi. | |
| 11.11.2003 15:11 | Ilkka: | Kun ei nyt voi muistaa: Mitä tekemistä tällä asialla oli Jokelan turman kanssa? | |
| 11.11.2003 15:29 | Jouni: | Jokelan turmassa veturissa oli kuljettajan tuttava. | |
| 11.11.2003 17:28 | AnttiL: | Koneen päälle ottaminen on ainakin Hki-alueella sanktioitu ERITTÄIN jyrkästi.Jos joku veturiin kuulumaton henkilö tavataan veturista ilman virallista lupaa, niin kuljettaja päätyy sen jälkeen AINAKIN varikon päällikön puhutteluun sun muihin mehukesteihin. | |
| 11.11.2003 18:53 | Jpl: | Jokelan kyytiläisellä ei ollut mitään vaikutusta turman syntyyn.. | |
| 11.11.2003 19:01 | Jouni: | Ei varmaankaan ollutkaan, mutta sen jälkeen käytäntö kuitenkin kiristyi. Mistä voit muuten varmasti sanoa ettei ollut, molemmathan taisivat kuolla onnettomuudessa, eli ei ole todistajia. Eihän olisi tarvittu kuin kriittisellä hetkellä esitetty kysymys kuljettajalle, jolloin hän kääntää päätään ja esiopastin vilahtaa sumussa ohi. Muistan kyllä lukeneeni jostain, että kuljettajan tuttava olisi nukkunut törmäyshetkellä. | |
| 11.11.2003 19:11 | AnttiL: | Hmm..kukahan sen tutkimuksen on tehnyt jossa todetaan että kuljettajan tuttava olisi nukkunut törmäyshetkellä kun ei jäänyt niitä todistajiakaan jäljelle? :-) Vai pystytäänköhän ruumiinavauksessa selvittämään tällainenkin asia?No tämä on tätä spekulointia jota voi jatkaa loputtomiin.Se että Jokelan kyytiläisellä ei ollut mitään vaikutusta onnettomuuden syntyyn on siinä mielessä ihan oikein sillä eihän se tuttava sitä veturia ajanut vaan kuljettaja mutta kuten Jouni totesi: "Eihän olisi tarvittu kuin kriittisellä hetkellä esitetty kysymys kuljettajalle, jolloin hän kääntää päätään ja esiopastin vilahtaa sumussa ohi." | |
| 11.11.2003 19:22 | Jpl: | Kaveri oli ollut humalatilassa ja todennäköisesti nukkunut tietämättä maailmankulusta yhtään mitään... | |
| 11.11.2003 21:27 | eph: | Jeps, ja OTK:n raportin mukaan tuulilasin pyyhin oli kytketty vain kuljettajan puolelle joka myöskin viittaa siihen että toinen kaveri nukkui. | |
| 11.11.2003 22:13 | Jouni: | Raportti sanoo myös, että kuusi vaunua vaurioitui korjauskelvottomiksi. Kaksi niistä kuitenkin korjattiin - Fot 23902 ja CEmt 24050. | |
| 11.11.2003 23:46 | Jack: | Kyllä nykyäänkin veturiin pääsee, kun osaa oikeasta paikasta kysyä. Joskus on nääs pakko päästä. | |
| 12.11.2003 10:19 | Nikolas: | Juu, multa oli jääny nimi pois tuosta ylimmästä kommentista. Sorry | |
| 15.12.2003 21:03 | Perttu: | No riippuu kyllä täysin harrastajan olemuksesta. Tuski sellanen lökäpöksyinen teini-ikäinen pääsee niin helposti kuin aikuinen ja joka osoittaa olevansa harrastaja kuvaamalla junaa jne. Olen itse päässyt veturiin muutaman kerran. Mutta luultavasti täällä "Pohjolan perukoilla" on vähän eri asia sen veturiinpääsyn kanssa kuin etelässä. | |
| 16.12.2003 16:01 | Juhana: | Voihan teinikin olla ihan kunnon harrastaja. Taitaapa niitä täälläkin olla =) Lökäpöksyistä en kyllä tiedä.... Mutta olen samaa mieltä, jos on asiallinen harrastaja niin miksei kuljettaja voisi halutessaan ilman juridisia-byrokratia-lupa-anomuksia kuljettaa häntä? Onhan se varmaan ihan mukavaa vaihtelua kun ei tarvitse yksin istua. Olihan ennenkin veturissa aina kaksi miestä, eikä sitä toista poistettu junaturvallisuuden vaarantamisen nimissä ;) | |
| 16.12.2003 19:18 | Nikolas: | Teini-rautatieharrastajia? o/ | |
| 17.12.2003 15:42 | Juhana: | Hyväpä niin... ;) | |
| 29.12.2003 11:23 | jarkko: | Lötäpöksyhän olen itsekin mutta silti junat on kiinnostanut pienestä pitäen. =) | |
| 12.02.2004 21:38 | Tate: | Veturiin pääsyyn tarvitaan lupa/Lippu jossa lukee "veturi" ja sittenkin se on vielä kuljettajan harkinnan varassa et haluaako ottaa muita mukaan veturiin. Kuljettaja voi evätä jopa virkavallan pääsyn veturiin ilman asianomaista lupaa. Näin sanoo rautatielaki. | |
| 02.06.2004 02:15 | Mikko: | Lippispäinen, lökäpöksyihin pukeutunut mankkaa olkapäillä pitävä ja siitä hiphoppia kuunteleva r-harrastaja saattaisi olla aika kovaa shittiä kuskille kuin kuskille. Pitää huomenna kokeilla, jos vaikka koneen päälle pääsisin moisessa naamiossa. | |
| 24.10.2004 17:09 | Ville Rautiainen: | Mä olen teini-ikäinen, mutta en käytä lökäpöksyjä... En myöskään kuuntele mitään "joujou" musiikkia, vaan 70-luvun rokkia... Voihan semmoinen lökäpöksy persejalkainenkin olla junaharrastaja ihan niinkuin muutkin! | |
| 10.12.2004 12:40 | Mika Vähä-Lassila: | noniin.. voi suvaitsevaisuus.. täytyy sanoa, että haluaisin kokeilla pääsenkö minä punkkarina veturiin:) konduktööritkin katsoo jo tarpeeksi kieroon, ja joskus tulee ylimääräisiä kyselyjä lipuista:/ | |
| 10.12.2004 12:51 | Pekka Kerttula: | Junan komentosilta onkin pyhä paikka. | |
| 15.04.2005 12:43 | Reijo Talka: | Miksi ulkopuolisten (mm. harrastelijavalokuvaajien) tulisi oleskella veturissa AJON aikana? Ohjaamon työpöydästä saa paremman kuvan veturin ollessa paikoillaan. Maisemakuvia veturin ikkunoiden läpi taas on kertynyt jo sellainen määrä, että heikkotasoisimmat voisi heittää jätemyllyyn. Meikäläistä matkustajaa ei hevin hivele ajatus, että ajoa suorittavaa kuljettajaani "viihdyttää" kaksilahkeinen häiriötekijä. | |
| 15.04.2005 13:44 | Ville Saarelainen: | Veturin kyytiin pääseminen, tai jopa sen ajaminen, on jokaisen junahullun märkä uni. Jotkut pääsee VR:lle kuskin hommiin, jotkut toiset taas saattaa saada "epäviralliset maistiaiset". :-) Voit Repe kuitenkin huoletta matkustaa, koska ruuhkainen pääkaupunkiseutu ja henkilöjunat on hyvin epätodennäköinen paikka luvattomalle kyyditykselle. Jos sitä on tapahtuakseen, todennäköisempi sijainti on silloin tavarajuna hiljaisella korpiradalla. | |
| 30.10.2010 19:54 | Jarmo Suomi: | Lainaus omasta profiilistani: "Elämäni tärkeimpiä tapahtumia lienee veturin väen pyytäessä pientä junia säännöllisesti katsellutta poikaa visiitille ohjaamoon Vaasan asemalla 70-luvulla. Kiitos heille, pienet ja mustuneet kädetkin pestiin jälkikäteen henkilökunnan tiloissa." Ei ole tiettyä harrastajaprofiilia, eikä ole myöskään oikeata tai väärää tapaa harrastaa tai olla kiinnostunut rautateistä, jokaisella on omat lähtökohdat ja halut. Joku haluaa perehtyä teknisiin yksityiskohtiin perinpohjin, toinen vain fiilistelee ja katselee junia - mutta heitä yhdistää se yksi asia, rautatie. | |
| 05.03.2021 17:52 | Oula Ahlholm: | Tää on muuttunut nykyisestä ja paljon.. |