11.07.2007 Joku ilmeisen vanha dieselveturi, koska oli pienessä veturimuseossa...
11.08.2007 12:51 | Petri Soronen: | TEM-1-168, oisko NL valmisteinen? | |
11.08.2007 13:58 | Kimmo Pyrhönen: | Lienee. Myöhemmin suuri osa vetureista sai tsekkimoottorin ja tyyppitunnukseksi tuli TEM-1M. | |
11.08.2007 15:29 | Ville Vehmaa: | Eihän tämä nyt niin kovin vanha ole. TEM1-sarjan valmistus aloitettiin vasta vuonna 1958. Valmistettu Brjanskissa, Neuvostoliitossa. Veturi on oikeastaan kopio Alco RSD-1 -veturista, jonka valmistus alkoi vuonna 1941. Ja RS(D)-1 oli ensimmäinen "road switcher" -tyyppinen veturi. | |
11.08.2007 15:34 | Ville Vehmaa: | Tässä veturissa on kuusisylinterinen "Alco 539T" nelitahtimoottori, jonka valmistus on Yhdysvalloissa jo loppunut. Neuvostoliitossa Penza-tehdas kehitti moottoria edelleen. Vielä nykyisinkin uusissa TEM-vetureissa on tähän moottoriin perustuva moottori. | |
11.08.2007 16:03 | Kimmo Pyrhönen: | Sen verran näiden rakentamisessa oltiin viisaita, että vaihtokomponentit esim. TE3-sarjan kanssa olivat mahdollisia. Vai liekö sekin idea kopioitu? | |
12.08.2007 09:29 | Ville Vehmaa: | TEM1 ei ole täysin Alco-kopio, vaan esim. telit on varastettu TE3-veturista. TE3 on myös osittainen kopio: sen moottori on Fairbanks-Morse 38D8. Moottori on kaksitahtinen ja tyypiltään "opposed piston" (Deltic!). Mitä on suomeksi "opposed piston"? | |
12.08.2007 11:24 | Joni Lahti: | Vastamäntäkone? Siis ei kain vain boxer -kone? | |
12.08.2007 11:49 | Ville Vehmaa: | Tuolta tarkempaa tietoa: http://www.sdrm.org/roster/diesel/fm/index.html | |
13.08.2007 14:00 | Joni Lahti: | Ville, hyvä juttu linkin päässä :) Olen joskus kuullut sanan "vastaiskumoottori" sitä nimeä tavoittelin. En ole varma, onko se juuri tämä? Tämän hyöty kai on painossa ja venttiilikoneiston tarpeettomuudessa. Voi se olla aika vakaa käymään... en ole koskaan nähnyt tai kuullut moista. Jos jostain löytyisi äänileike moisesta... olisi kiva kuunnella. | |
13.08.2007 15:21 | Ville Vehmaa: | Googlen mukaan vastaiskumoottori on boxermoottori, joka on kuitenkin eri asia kuin "opposed piston". Etsikää parempi suomennos! Täällä mukava animaatio: http://no.wikipedia.org/wiki/Bilde:Opposite_piston_engine_anim.gif | |
13.08.2007 15:31 | Ville Vehmaa: | Uutisryhmässä sfnet.harrastus.rautatiet on käytetty nimitystä vastakkaismäntämoottori. | |
13.08.2007 15:49 | Ville Vehmaa: | Näköjään ovat FM:n op-moottorit tuotannossa vieläkin: http://www.fairbanksmorse.com/engine_opposed_piston_model_38.php Sama firma valmistaa nykyisin myös Alcon moottoreita, mutta tässä TEM1:ssä oleva 539T on jo poistunut tuotannosta. |
|
13.08.2007 18:32 | Joni Lahti: | Niin, ei boxermoottorissa ole yhteistä palotilaa. Vastamäntä-, vastakkaismäntämoottori voisivat kuvata asiaa. Ovat vain aika pahan näköisiä sanahirvioita. Siis, terävämpää ilmaisua kaivataan. |