14.12.1996 Maisema kohti kaupungin keskustaa ja Viroa. Viro ja Latvia kiistelivät rajan kulusta Valgan/Valkan kohdalla määritellessään rajojaan 1910-luvun lopussa, ja lopulta suurin osa kaupungista jäi Viron puolelle. Kuvassa näkyvä DR1A-moottorijuna lienee suuntaamassa kohti Võrua ja Piusaa.
14.08.2007 20:53 | Joni Lahti: | Hieno kuvasarja talvisesta Valgasta! - Valgan ja Pärnun väliähän ajettiin 1896 alkaen Latvian Rujienan kautta 750 mm radalla. Mitenkähän homma sujui ensimmäisen itsenäisyyden ajan parikymmentä vuotta, kun siinä oli valtioiden välinen raja? http://www.hansaco.ee/raudtee/?main=1&sub=177&tlink=0 (linkissä tietoja ja kartta). No, perääntyvät saksalaiset ratkaisivat asian tuhoamalla Valgan (Valkan) ja Rujienan välin syksyllä 1944. Toisessa päässä kapearaiteinen liikenne lopetettiin 1972 ja 1975. Rakensivat vielä välin Papiniidu-Mõisaküla-Rujiena leveäraiteiseksi. Onko niin, että Mõisaküla-Rujiena välikin on nykyisen jo suljettu? Sellainen kuva on mielessä. | |
14.08.2007 21:23 | Joni Lahti: | Valka II kapearaiteinen asema jäi 1921 Latvian puolelle ja leveäraiteinen Valga I Viron puolelle. Virolaiset rakensivat Valga I:lle raiteen molempia raideleveyksiä varten. Tekstissä puhutaan neliraideratkaisusta, mutta mielestäni siinä näkyy vain kolme? Duaalijärjestelmä näkyy kolmannessa kuvassa. Rajan yli on ajettu kapearaiteisella, siksihän tuo raide on tehty. Mutta onko se ollut arkipäivän rutiinia ajella Pärnuun, sitä en tiedä. http://www.hansaco.ee/raudtee/?main=1&sub=177&stat=266&tlink=98 |
|
15.08.2007 09:19 | Joni Lahti: | Oikea ilmaisu suomeksi lienee nelikiskoratkaisu.... | |
21.08.2007 11:39 | Hannu Siitari: | Viron ensimmäisen itsenäisyyden aikana matka Valgasta Latvian läpi Möisakylään on tapahtunut omissa vaunuissa, joissa ei ole ollut passi- eikä tullitarkastusta. Vuoden 1930 kesäaikataulu kertoo asiasta näin: "Reisijat, kes söidavad Möisakyläst Eesti Valga ehk umberpöördult, läbi Latvija, selleks määratud erivagunites, nendel passi- ega tollirevisjoni ei ole." | |
23.08.2007 22:53 | Joni Lahti: | Kiitos Hannu tiedosta! Nyt selvisi ja tuo tiedote on ollut hyvin selkeä. On matkusteltu kuin transitona ilman rajamuodollisuuksia läpi toisen maan, kuin TIR tunnuksella omissa vaunuissaan. Jotenkin tulee systeemistä mieleen Porkkalan "rautatietunneli". Latviassa ei ehkä kuitenkaan ikkunoiden eteen pantu luukkuja, ei suljettu vessoja eikä ehkä vaunun ovikaan suljettu. Tuosta viimeisestä en ole varma. Niin tehtiin kuitenkin Porkkalan tunnelissa. |