08.08.2007 Minä en suosittele! Onneksi vaihtotyöyksikön Pasila 10 nopeus oli alhainen, eikä välitöntä onnettomuusriskiä ollut. Dv16 2020 toimi 2030:n aisaparina Länsisatamassa.
20.08.2007 19:30 | Jussi Mäkinen: | Tuota ei todellakaan voi suositella. Tulee mieleen ihan se RHK:n video Loviisasta rautatiemuseopäivänä. | |
20.08.2007 20:53 | Kimmo Pyrhönen: | Joo, oikein pahaa teki katsella. | |
20.08.2007 21:10 | Otto Karikoski: | Ammatikseen autoileva, osa 2? | |
16.02.2011 00:52 | Tunnus poistettu: | Taitaa olla vielä asiakas kyydissä, huh huh. Myötähäpeän kolleegaani Hki 1356:sta. | |
16.02.2011 07:37 | Kurt Ristniemi: | Ennen paheksuntaan osallistumista olisi mukava tietää käytetty polttoväli. Vaikuttaa teleltä, joten välimatkaa saattaa toki olla. Ja junan nopeushan on maks. 20 km/t. | |
16.02.2011 19:03 | Eero Heinonen: | Polttoväliä on toki sen verran ettei kuvaaja itse ollut jäämässä alle. Tilanne oli ns. ruma, ei aivan välitöntä onnettomuusriskiä kuten kuvatekstiin olen kirjoittanut, mutta hätäinen pyrähdys kiskojen yli kuitenkin. Veturihan on tullut jo porteista ulos ja askeltaa tuossa tuokiossa tasoristeyksen keskelle. Vauhtia sillä oli keskivertotilannetta vähemmän, ehkä 10 km/h, siinä määrin hyvä poka oli koukussa. |