25.08.2007 / Tukholma, Ruotsi
25.08.2007 Hieman vanhempaa raitiovaunukalustoa. Joka tunnustaa tietävänsä enemmän tästäkin vaunusta, niin saa kertoa.
Kommentit
| 26.08.2007 18:07 | Jyrki Majanmaa: | Djurgårdenin museolinjan ratikka näemmä. | |
| 26.08.2007 19:06 | Timo Salminen: | Mitenkäs tähän suhtautuu tuo edellisen kuvan samoin 7. linjalla kuvattu uusi vaunu? Eikö Djurgårdenin linja olekaan enää pelkkä museoerikoisuus vaan ihan oikeaa liikennettä? | |
| 26.08.2007 20:07 | Jyrki Majanmaa: | Oho! Tuota en tiennytkään! | |
| 26.08.2007 20:26 | Juhana Konttinen: | Djurgårdenin linja on mielenkiintoinen. Talvea lukuunottamatta toimii todellisena liikennejärjestelmän osana, jota ajetaan museokalustolla. Näköjään osataan ruotsalaisella nerokkuudella hyödyntää myös "koerata", kuten nyt vaikka tämän madridilaisen tapauksessa. | |
| 26.08.2007 20:31 | Jyrki Majanmaa: | No selvisipä sekin. | |
| 29.08.2007 04:47 | Juhana Nordlund: | Kuvan vaunu oli alkujaan Göteborgs Spårvägar M23 nro 18. Se oli vuoteen 1967 saakka vasemmanpuoleisen liikenteen vaunu. Ajokytkintä hallitaan käsipyörällä eli ratilla. Vuosimalli on 1947. Puolenkymmentä tämän sarjan vaunua meni Djurgårdslinjenille Tukholmaan 1990-luvun alussa. Sitä ennen Göteborgin Mustangit olivat seisseet vuositolkulla varastoituina. Osa näistä on nyttemmin siirretty Malmköpingiin. |