08.09.2007 Melko pitkä rautatiesilta Viipuriin saavuttaessa. Kuvattu M/S Carelian kannelta. Kanavaa takana 43km, 8 sulkua ja pudotusta kaikkiaan 76m.
10.09.2007 17:31 | Tero Korkeakoski: | Milläs rataosuudella tuo silta on ja milloin se on valmistunut? | |
10.09.2007 20:58 | Ari Palin: | Silta sijaitsee rataosuudella Buslovskaja - Viipuri. | |
10.09.2007 21:52 | Niila Heikkilä: | Gvardeiskin eli Kivisillansalmen silta on rakennettu 1966 Saimaan kanavan rakennustöiden yhteydessä. Kanavan kaikki muut sillat on suomalaisten rakentamia, lukuunottamatta melko vierekkäin sijaitsevia rautatie- ja maantiesiltoja. Nekin tosin kuuluivat kokonaisurakkaan siten, että suomalaiset maksoivat Neuvostoliitolle kyseisten siltojen rakentamisen. Rautatiesillasta piti tulla aluksi matalampi avattava silta, mutta suomalaiset eivät halunneet ottaa riskiä että paikallisen rautatielaitoksen mahdolliset oikut olisivat katkaisseet elintärkeän kanavaliikenteen epämääräisin väliajoin. Koko kanava-aluehan on vuokra-aluetta, eli ainut pieni osanen Suomen hallinnassa olevaa luovutettua Karjalaa. | |
10.09.2007 23:29 | Jouni Hytönen: | Kanavaan liittyen tällainen pieni erikoisuus: http://fi.wikipedia.org/wiki/Ravansaari |