09.09.2007 H309 (Ri-Lh,klo 10;14) alkumatkallaan kohti Lahtea. Ri-Lh välin paikall.junien numerointi on pysynyt lähes ennallaan vuosikymmenet, mm. v.1978 lähti Ri:ltä H307 klo 10;15 yhden Dm7:n voimin kohti Lahtea.
11.09.2007 01:10 | Jarmo Ranta: | Vuorojen numerot ovat pysyneet samoina vuosien ajan, mutta kalusto sen sijaan on uudistunut ja muuttunut useaankin kertaan. Riihimäki-Kouvola-rata sai sähköt vuonna 1977, mutta milloin Sm-liikenne alkoi? Sm4-junat aloittivat kulkunsa vuonna 2005. Aah, tietoa löytyikin toisesta kuvasta. (Käyttäjä muokannut 11.09.2007 01:14) | |
11.09.2007 11:53 | Torbjörn Sandell: | Kulkevatko muuten kaikki Ri-Lh-henkilöjunat nykyään Sm4-kalustolla (lukuunottamatta tietenkin "Kotkan radan kaluston vaihtojunia" H 311 ja H 316)? | |
11.09.2007 14:27 | Jarmo Ranta: | Suurin osa vuoroista hoidetaan Sm4-junilla. Kotkan junaparin lisäksi vanhempaa Sm-kalustoa kulkee Ri-Lh-välillä ainakin arkiaamuisin. | |
16.01.2011 17:20 | Ilmari Seutu: | Kyllä oli Lahden juna lyhyempi silloin. |