??.??.1958 / Turku, välillä Turku asema–Kupittaa

??.??.1958 Hv1 547 vetoinen pikajuna Turusta Helsinkiin kaartaa Aurajoen ylittävälle sillalle kevättalvella 1958.

Kuvan tiedot

Välillä: Turku asema–Kupittaa Kuvauspaikka: Turku

Kuvaaja: Hilkka Roslöf (Lisännyt: Pertti Hiltunen)
Lisätty: 18.09.2007 00:00

Höyryveturi
Hv1: 547

Junatyyppi
P:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

18.09.2007 19:19	Tapio Muurinen:	Löytyipä komea kuva arkistojen kätköistä Hv:llä on menemisen meininki kertakaikkiaan. Aurajoen uusittu siltakin on vasta kolmisen vuotta vanha.
18.09.2007 19:26	Juhani Pirttilahti:	Tänä päivänä Aurajoen silta on vielä sama vanha silta, jossa ratapölkkyjä pidetään koossa rautalangalla kiedottuina nippuina ja sen takia sillalla ajetaan alle 50 km/h.
18.09.2007 19:36	Petri Koskela:	Veturi on vasta 43-vuotias tuossa kuvassa, muutamat sodat käynyt tosin.
19.09.2007 22:01	[Tunnus poistettu]:	Sattuipas "ajankohtainen kuva". Juuri muutama kuva sitten muistelin Hr1 1021:n kuvan yhteydessä, sen lähtiessä Pasilasta Turkuun 10.9.2007 evakkoon näitä vuoden 1958 Turku - Helsinki Hv-vetoisia pikajunia. Ja tässähän siitä on oiva esimerkki! Tämä oli aikaa juuri ennen suurten diesel-linjavetureiden käyttöön ottoa. Tuolloin joillekin höyryveturi- sarjoille kertyi kaikkein korkeimpia koskaan niille mitattuja kuukausittaisia km-määriä. - Aina 1960-luvun alkuun saattoi Turun ja Helsingin välisissä pikajunissa nähdä Hv:eet tupalavedossakin. - Tää 547:han oli hyvin turkulainen. Suurimman osan elinkaarestaan sielläpäin töitä tehnyt. Tämä veturi kuuluu siihen ylistettyyn suomalaiseen veturikatraaseen, joka saavutti 50-vuoden iän pikajunaliikenteessä. Helsingin Sanomien (Suomen Höyryveturit osa 1) kirja arvostelijan sanoin: mainitsemisen arvoinen suoritus. Hv1 547 oli viimeisen kerran liikenteessä vuonna 1965 Turussa. Romutettiin siellä 1968.
28.09.2013 21:35	Eljas Pölhö:	Tulipas komea sattumakuva. Juuri sopivaa nostalgiaa omilta nuoruusvuosilta. Hv1:t romutettiin Turussa marras-joulukuussa 1968. Viimeinen oma havaintoni 547:stä on 2.12.1968 (ilman tenderiä). Vain se ja 548 olivat jäljellä ja museiointia varten varattu 555. Seuraava tilannekatsaukseni 13.12.1968 kertoi sen karun tosiasian, että 555 ikkunat rikottuna oli sarjansa ainoa edustaja Turussa. Kyseisenä päivänä 547:n jäänteet lastattiin pariin Hdka vaunuun ja yhteen Scania Vabis kuorma-autoon.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!