21.09.2007 / Murtomäki, välillä Otanmäki–Murtomäki
21.09.2007 Tänään kävikin tuuri kohdalleni. Ajelin Murtomäestä kohti VT5:ttä, kun Otanmäen radan ylittävällä sillalla huomasin valoa Otm:en suunnalta - junahan sieltä tulee! Dv12 2653 matkasi rauhallista vauhtia kahden Hkb-vaunun kanssa. Myöhemmin valjakko havaittiin Kontiomäen ratapihalla.
Kommentit
| 21.09.2007 23:30 | Lari Åhman: | Toki kävin kiertelemässä muuallakin Kainuussa, lisää: http://vek89.1g.fi/kuvat/21092007+KainuunKierros/ | |
| 21.09.2007 23:44 | Antti Busk: | Langat alhaalla. Tuossa 110 kV:n linjassa siis. Rakenteilla? | |
| 22.09.2007 00:00 | Lari Åhman: | Jjep, Talvivaarassa saadaan kohta kahvinkeitin porisemaan. | |
| 22.09.2007 09:00 | Jouni Hytönen: | On näemmä 2755 harhautunut aika kauaksi kotoa (kuva tuolla linkin takana). | |
| 22.09.2007 11:17 | Tero Korkeakoski: | Mää nyt kanssa kysyn noista linkin takana olleista kuvista: Oliko yhdessä kuvassa tämän Otn:n radan kolmion pohjoinen haara? Ja olivatko ne vaihdevaunut Murtomäessä, eli joko Talvivaaran radan rakennus on alkanut? | |
| 22.09.2007 11:54 | Lari Åhman: | Korkki: jos tarkoitat tuoda kuvaa, jossa tämä sama juna on kaarteessa, se ei ole kolmiosta. Se on otettu tästä samasta paikasta toiseen suuntaan. Työstän kuvatekstit noihin kuviin kunhan tässä motivaatio saavuttaa työpaineen... Ja nuo Murtomäessä olevat vaihteet vaihdettaneen entisten tilalle eli ihan pelkkä huoltotoimenpide, mutta voihan se olla tulevan radan ennakointia. (Käyttäjä muokannut 22.09.2007 11:55) | |
| 22.09.2007 13:08 | Tuomas Pätäri: | Taitaa 2755 olla vielä tällä reissulla http://vaunut.org/kuvasivu/41902 | |
| 22.09.2007 13:24 | Lari Åhman: | Kyllä. Tietotoimiston mukaan yksilö on jo saapunut kotiin. | |
| 22.09.2007 13:30 | Antti-Matti Hartikainen: | Muistatko/tiedätkö kuvassa http://vek89.1g.fi/kuvat/21092007+KainuunKierros/_MG_7562.jpg näkyvien tekosien numerot? | |
| 22.09.2007 13:43 | Lari Åhman: | Tka8 on 574, seitikon numero ei ole varma, mutta saattoi olla 191. | |
| 22.09.2007 13:49 | Ari Palin: | Talvivaarasta puheenollen, onkohan Murtomäeltä sinne rakennettava rata tarkoitus sähköistää? | |
| 22.09.2007 13:54 | Tero Korkeakoski: | Olisihan se järkevä sähköistää mutta kyllä siellä varmasti joka tapauksessa tarvittaisiin dieselveturia järjestelytyöhön. | |
| 22.09.2007 14:14 | Juhana Konttinen: | On se vaan komiaa kun murtomäki kasvaa neljän suunnan risteysasemaksi ja oliko peräti niin, että talvivaaran raidekin saa oman kolmion... asema surkastuu ja liikenne kasvaa. | |
| 22.09.2007 15:36 | Lari Åhman: | Onhan sekin mahdollista, että rata sähköistettäisiin. Vaihtotyöt hoidettaisiin sitten muulla kalustolla, esim. TR:n toimesta :-) Riippuu varmasti siitäkin, mihin suuntaan tavaraa aiotaan ajaa. | |
| 22.09.2007 18:34 | [Tunnus poistettu]: | 100 pointsia Vek89:lle kuvasta! Mielelläni näkisin kuvia myös Otanmäestä, myös kylältä! | |
| 22.09.2007 22:36 | Antti-Matti Hartikainen: | Joo, ajattelin vain kun Nurmeksessa oli viikon päivät 7- ja 8-tekonen, jotka ilmeisesti pohjoiseen lähtivät, samat eivät kumminkaan olleet kyseessä. (Käyttäjä muokannut 22.09.2007 22:42) (Käyttäjä muokannut 22.09.2007 22:42) | |
| 23.09.2007 12:22 | Heikki Pinola: | Tuossapa olis muutama kuva Otanmäen kylältä. http://picasaweb.google.fi/kaupunkieksploraatio/OtanmKi Kuvat on minun velin galleriassa. |