??.05.1984 Vimpelinvaaran takaa alkaa kuulua lähestyvän junan voimistuvaa jyminää. Pian työntyy Dr13 2314 näkyviin. T6055 Pieksämäeltä on saapumassa Kajaaniin. - Rataakin on hiljattain paranneltu.
29.09.2007 20:31 | Petri Tuovinen: | Vimpelinlammen kohdalla tehtiin oikaisutöitä tuohon aikaan. | |
29.09.2007 20:58 | [Tunnus poistettu]: | Toiseen suuntaan on aika tiukka nousu muistaakseni 12,5 promillen nousua loppuun 10km. Eikä varsinkaan Kajaanista lähtiessä ehdi saada kunnon vauhtia mäkeen.Ennen oikaisua oli melkoinen vuoristorata. | |
30.09.2007 16:10 | Pirkko Alanen: | Rataa etelään päin mentäessä Vimpelinvaaran pujottelurinne on (tai ainakin joskus oli) radan vierellä vasemmalla puolella. Ja vaaran toisella puolella, urheilukeskuksesta itään päin (tai kaakkoon, en osaa oikein hahmottaa!) oli meidän kotimme... (Käyttäjä muokannut 30.09.2007 16:11) | |
30.09.2007 21:20 | Olavi Huotari: | Tässä vuosi sitten kuvattu talvinen verrokki samastä paikasta ... http://vaunut.org/kuvasivu/30640 . | |
30.09.2007 22:08 | Tapio Muurinen: | Eihän maisema kovin paljoa ole muuttunut, kun vertaa noihin Olavin tuoreisiin kuviin. Puut ja pensaat vain kasvaneet. Ajattelin, että enemmänkin olisi rakennettua ympäristöä. | |
01.10.2007 09:14 | Kimmo Pyrhönen: | Huomatkaapa ohjaamossa tyypillinen ilmiö, kumpikaan ei istu. Kyllä sitä vain pääsee syvä huokaus näitä vanhempia arkikuvia katsellessa. Muuttuu se maailma nytkin, muistakaa se. | |
01.10.2007 09:25 | Jape Ruotsalainen: | Saman kuin KooPee pistin minäkin merkille. Kaiken lisäksi näyttäisi, että ohjaamossa on kolme henkilöä? Vai enkö oikein n e ä? (Käyttäjä muokannut 01.10.2007 09:25) | |
01.10.2007 13:11 | Petri Nummijoki: | Taitaa kolmas henkilö olla pelkkä takki, joka tyypilliseen tapaan roikkuu ohjaamon seinällä. | |
11.03.2008 20:41 | Ilari Eskelinen: | Vimpelinvaaran päältä kohti rataa ja Vimpelinlampea otettua kuvaa kaipaisi Kajaanista. | |
11.03.2008 22:51 | Jussi Liimatta: | Loistava kommentti |
|
19.07.2009 00:58 | Tapio Muurinen: | Tämä 2314 on ensimmäinen Huru-13, joka paloi pahoin vasta 4-vuotiaana. Tosin palo oli onnettomuuden seuraus, sillä perässä ollut tulitikkulastissa (Vaajakoskelta?) ollut vaunu syttyi ja poltti veturin sekä kaksi muutakin vaunua lasteineen. Tämä tapahtui Asunnan itäpäässä 4.1.1967, klo 4.13. Vastapuolena oli Riston 1034 vetämä läpikulkujuna. Ilmeisesti Hurun kuljettaja torkahti pahaan aikaan. - Näitä palautteli mieleen Antsa, jonka vanhempi kollega oli Riston lämmittäjänä. Molemmat veturit kunnostettiin, vaikka Risto ehti jo pahoin ruostua. | |
19.07.2009 11:03 | Tapio Muurinen: | Tr1 1034 korjattiin Asunnan jälkeen vasta yli kaksi vuotta myöhemmin (Katajisto). Samainen epäonnen veturi sai kovan tällin myös Kotkassa v.1954 http://vaunut.org/kuva/29580 (kommentit). |