29.09.2007 / Kauttua
29.09.2007 Jurttijuna kauttualla. Vetotehtävissä dv 12:set 2732 ja 2737
Kommentit
| 29.09.2007 17:54 | Timo Heikkinen: | Anteeksi arvoisat junaharrastajat kun on toi pvm. tuossa kuvassa. Tämä on eka kuvani täällä. Ja lopuksi pieni kehoitus: menkäähän muutkin kuvaamaan jurttijunaa, ensi syksynä voi olla ettei ole koko tehdasta suomenmaassa ja sitä myöten jurttijunatkin loppuvat. (Käyttäjä muokannut 29.09.2007 17:57) | |
| 29.09.2007 18:28 | Petri Soronen: | Ajatella että tämäkin on jo kohta mahdollisesti historiaa. Eu haluaa pistää kapuloita paikalliselle sokerituotannolle, ja Tanskalainen sokerifirma hankkii vain lisäkiintiöitä. | |
| 29.09.2007 19:24 | Timo Heikkinen: | Tässä keskustelua jurttijunista yms. http://vaunut.org/havainto/3558 | |
| 29.09.2007 20:19 | Ari Palin: | Jos jurttijunien kulku loppuu, lähteeköhän ratakin sitten kävelemään? Vaikka välillä olikin useampia välivuosia juurikkaiden kuljetuksessa, rata säilytettiin mahdollisesti uudelleen alkavia kuljetuksia varten (jotka sitten alkoivatkin). Jos koko tehdas lopettaa, kuljetuksien paluusta ei luonnollisestikaan ole sen jälkeen enää mitään toivoa. Toki sokeritehdas voi korvautua jollakin muulla tehtaalla, joka tarvitsee rautatiekuljetuksia. | |
| 29.09.2007 22:19 | Mika Hakala: | Eu kun ei jaksa muuta kuin kiusata suomalaista. Sen ei pitäisi olla heille ongelma jos tahdomme kotimaista sokeria ja mistäköhän se onkaan pois kun tämä maa joutuu tappiolle jo pelkästään sen vuoksi että se on eu-maa. Onpi tullossa vaikeat ajat jos joudun kahvinikin täst edes tummana ilman sokeria. Ja minähän kun en rupea maksamaan kiljun kolmanneksi tärkeimmästä aineesta venäjälle (Ulkomaille)! |
|
| 29.09.2007 23:11 | [Tunnus poistettu]: | Ammattikuvaajien, tai heihin verrattavien taholta, on kyykytetty tälle sivustolle kuviaan lähettäneitä niin paljon, että palstaa jo ilmeisestikin pitkään seuranneen harrastajan ensimmäisen lähetetyn kuvan kuvateksti alkaa näin: "Anteeksi arvoisat junaharrastajat kun on toi pvm. tuossa kuvassa". Onko kaikki kohdallaan, jos teidän joukkoon pyrkivän ensimmäinen sana on "anteeksi"? | |
| 30.09.2007 00:21 | Tuomas Pätäri: | Täälläkin useasti mainittu RHK:n Vähäliikenteisten ratojen tulevaisuusselvitys ei valitettavasti lupaa radalle hyvää, vaikka tehdas ja kuljetustarpeet säilyisivätkin. Otteita: "Rataa ei pystytä säilyttämään enää pitkään liikennöitävässä kunnossa nykyisillä kunnossapitotoimilla." -- "Nykyiset kuljetustarpeet eivät tue vuosittaisten kunnossapidon tehostamisesta syntyvien kustannusten maksamista tai korvausinvestoinnin toteuttamista." -- "rata esitetään suljettavaksi liikenteeltä ja mahdollisesti lakkautettavaksi, ellei ilmene kokonaan uusia, nykyistä huomattavasti suurempia kuljetustarpeita." Selvitys on vuodelta 2005, tietääkö joku jos suunnitelmia on muutettu? |
|
| 30.09.2007 11:54 | Lari Nylund: | Vaunut.org ei ole anteeksipyytelyn paikka. Jokainen uusi on tervetullut tänne sivustolle puolestani esittelemään kuviaan tai niitä katselemaan. Miksei arvostelemaankin, mutta hyvät käytöstavat ovat mielestäni asiallista muistaa. Mukava nähdä kuvia Kauttualtakin, jossa itse olen vain kerran käynyt junalla (MRY syysretki). Tervetuloa mukaan joukkoon Timo. Rohkeasti vain lisää kuvia tarjolle. | |
| 30.09.2007 12:17 | Riku Hyvärinen: | Joku täällä sanoikin aikoinaan, että jos kuvien lisäämisen yhteydessä tekee mieli pyydellä anteeksi, niin ehkä niitä kuvia ei sitten kannata lisätä. Ihan hyvä neuvo mielestäni. | |
| 30.09.2007 12:22 | Tero Toivonen: | Timolle: Kuva on hyvä ja päivämääräleima ei kyllä ketään haittaa. Hyvä että tämän mahdollisesti hiipuvan rataosuuden tapahtumia dokumentoidaan vielä, kun rataa liikennöidään. | |
| 30.09.2007 14:13 | Miika Rissanen: | Ei julkaistavien kuvien tosiaan aina tarvitse olla kokonaisuutena hyviä, yksikin hieno yksityiskohta voi jo nostaa hymyn harrastajan huulille ja se riittää. Jos haluaa pahoitella tekemiään virheitä, niin se on nöyryyttä eli positiivista. Samaa ominaisuutta tarvitsee jokainen osapuoli. Vaikka kuvassa onkin kameran roiskimat tagit päällä, niin kohde on täysin oikea ja asjanmukainen! Kiitokset! | |
| 30.09.2007 17:12 | Timo Heikkinen: | Kiitoksia kommenteista. | |
| 01.10.2007 23:46 | Jorma Toivonen: | Usein itse tapahtuma on tärkeämpi, kuin kuvan "taiteellisuus". Pahus, kun ei aikoinaan tullut kuvattua "lauta-laidallisia" Hk-junia Turengin tehtaalle. | |
| 02.10.2007 00:12 | Kimmo Pyrhönen: | Ne olivat erittäin tyylikkäitä, väliin todella pitkiä junia. | |
| 02.10.2007 00:49 | Jorma Toivonen: | Usein ennalta määrätty 120-aks. Kelpasi myös Tr1:n tai Vv15:n westinghouse-venttiileille... | |
| 02.10.2007 09:44 | Tapio Muurinen: | Täysin sama kommentti Jorman kanssa: "Miksi minulla ei ole yhtään kuvaa noista lisälaidallisista Hk-vaunuista kukkurapäillään kuljettamassa juurikkaita Itä-Suomen raakasokeritehtaalle Kotkaan, vaikka ne olivat näihin aikoihin jokapäiväisiä". | |
| 02.10.2007 16:43 | Kimmo Pyrhönen: | Nii-in, monet kerrat venkoilin kädet taskussa ja katselin kuinka junia lastataan sekä sen, kun Dr13 kävi vaunut noutamassa. | |
| 02.10.2007 19:00 | [Tunnus poistettu]: | Kannattaas tollaseten reubeneirenki laittaa sokuripalaa kielen alle ettei tarttis olla niin hapannaamaa kaike aikaa ja valittaa alvariinsa ; ^) |
|
| 02.10.2007 23:22 | [Tunnus poistettu]: | kannattaas tollaseten tervoneirenki laittaa sokuripalaa kielen alle etteis tarttis olla niin hapannaamaa kaike aikaa ja valittaa alvariinsa jos on numero väärinpäin tai kuvassa kohinaa. | |
| 03.10.2007 09:27 | [Tunnus poistettu]: | Pistäs ny lisää sitä sokuria sinne kieles alle ja jäitä hattuhu. Vai tuottaako tollane jatkuva trollaamine jotai suurtaki iloa reubeneille?? |