??.??.1923 / Hoplaks, Sockenbacka, Alberga, välillä Huopalahti–Leppävaara

??.??.1923 Rantaradan asemia kaaviossa vuodelta 1923

Kuvan tiedot

Välillä: Huopalahti–Leppävaara Kuvauspaikka: Hoplaks, Sockenbacka, Alberga

Kuvaaja: Jyrki Längman
Kuvasarja: V.R. Ratapihat ja pituusprofiilit
Lisätty: 24.10.2007 00:00

Muu tunniste
Sekalaiset: Ratapihakaavio

24.10.2007 11:41	Ilkka Hovi:	Pitäjänmäellä Helsingistä tultaessa ( kait se on vasemmella) oli levyesiopastin. Siis ilmeisesti ympyrä, jossa on piste on tällainen. Siis olisiko Pitäjänmäeltä lähtevä esiopasin nk levysignaali ?
24.10.2007 21:07	Ilkka Hovi:	Hoplaksista sen werran; kaaviossa näkyy alikulkutunneli asemalla ja käynti myös välilaiturille. 1960 luvun alussa ja ennen sähköistystä oli raide I purettu, III laiturin vierestä oli poistettu raide (tässä numeroin 4ksi )ja laiturin päässä oleva pätkä oli lumiauran säilytystä varten, ilman vaihteita raiteelle 4. Tk3-895 kuva (kts vaunut.org)on juuri tuon tasoristeyksen vieressä, olkoon vaikka raide 5. Koska 1960-luvulla ja nykyisin raiteet kaartuvat vasemmalle asemalta lähdettäessä Sockenbackkaan päin, on tämä oikealle kaartuva linjaus ilmeisesti alkuperäinen linjaus, jolle myöhemmin rakennettiin Otavan ja Pärnänen & Co varastot. Kaaviossa oleva vetopätkä jäi jäljelle.
24.10.2007 22:13	Juhana Nordlund:	IH:n mainitsemia vanhan ratalinjan (Pjm:n suuntaan) jäänteitä oli maastossa havaittavissa kaupunkiradan tuloon saakka. Uusi risteyssilta ja kevyen liikenteen väyläjärjestelyt muuttivat maisemia varsin tehokkaasti. Toki tuolla muuttui moni asia jo Martinlaaksonradan tulon myötä 1970-luvullakin ja jo sitä ennen sähköistyksen yms. juttujen tullessa 1960-luvulla.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!