24.10.2007 / Kurikka
24.10.2007 Kurikan Wanhan Aseman Veturimiesten arkistojen aarteita. Rengaslippu Tampere-Hämeenlinna. Mahdollisti matkan myös Suomen Hopealinjan vesibussissa. Vuosi 1956, hinta 1200 mk.
Kommentit
| 08.02.2009 17:31 | Tunnus poistettu: | Kuka muistaa Hopelinjan seisakkeen kohta Hämeenlinnan jälkeen? Minä muistan! Tulin Helsingistä tosi pitkällä junalla ensimmäisessä vaunussa. Junassa oli englantia puhuva lady jonka oli tarkoitus vaihtaa Hopelinjan laivaan. Kuuntelin turistin keskustelua konduktöörin kanssa ja totesin tämän ymmärtävän englantia minuakin huonommin. Menin siihen väliin sitten sönkkäämään. Kysymys oli siitä,että ladyn pitäisi siirtyä junan loppupäähän päästäkseen sille laiturinpätkälle siellä sesakkeella. Oli se melkoinen touhu, mutta sain tädin Hämeenlinnassa siirtymään laiturille ja sitä pitkin noin kahdeksan vaunuaa taaemmas samaan junaan. Saattin sitten turisti seisakkeelle. Huutelin laivapoikaa apuun ja sitten oli kiire nousta junaan Niin paljon se touhu minua vaivasi, että piti käydä Lempäälän kanavalla katsomassa onko lady kyydissä. Onneksi oli. |
|
| 08.02.2009 17:55 | Tapio Muurinen: | Kyllä muistan. 1960-luvulla matkustin pikkuveljeni kanssa muutamana kesänä Kouvolan suunnasta Turkuun Toijalan kautta. Se pysähdys Hopealinjan seisakkeella oli jännittävä. Taisi olla vain P67, silloin Helsingistä Ouluun, joka siinä Vanajan sillan korvassa pysähtyi. Pitkä juna pysähtyi kaarteeseen vähän kallelleen. Seiske oli silloin ehkä parin vaunun mittainen puulaituri. Varmaan kuljettajallakin oli tähtäämistä että viimeiset vaunut sattuivat kohdalle, tai sitten siellä edessä oli merkit. Jos matkustajia sattui olemaan väärissä vaunuissa etupäässä, saattoi tulla paniikki tai hypätä korkealta portaalta penkalle. Sitten juna lähti taas verkkaisesti liikkeelle Hurun kumean urputuksen säestämänä. Kuvassa http://vaunut.org/kuva/22834 olemme jo jääneet pois kyydistä Toijalassa. |