??.??.1923 Rataosan Kouvola-Viipuri ratakaavioita vuodelta 1923
29.10.2007 03:36 | Tuomas Pätäri: | Somerharjussa on ollut yllättävän paljon raiteistoa. Näyttää ihan joltain soranottoraiteistolta. Nykyään siellä on vain hyppyrimäki. Milloinkohan Uron lp on lopetettu. Sen lähellä on Luumäen hiljainen kirkonkylä. | |
29.10.2007 06:18 | Jukka Voudinmäki: | Uro lakkautettu ilmeisesti 1.8.1977. Henkilöliikenne lakkasi jo pari vuotta aiemmin, 1.6.1975. | |
29.10.2007 21:35 | Erkki Alatalo: | Somerharjussa oli todella suuria sorakuoppia, josta ajettiin soraa Utin ja Kaipiaisten välille. jo edesmennyt pitkänlinjan ratavartija Vihtori Ylätalo kertoi, että juuri tuolla välillä oli suuria soranajoja 20-luvulla. Hän kertoi, että sorajunan veturina oli aikoinaan Vaasan radalle hankittu Bliksti no:110 veturi, jota kuljetti kaipiaislainen veturinkuljettaja Väinö Heikkinen. Veturi yöpyi Kaipiaisten vaunuliiterissä.Tämän viimeisen palveluksen jälkeen veturi poistettiin liikenteestä 1930.Näin kertoi Vihtori Ylätalo. Onneksi ehdin kirjoittamaan muistiin näitä arvokkaita tietoja. Kaikkien rautatieharrastajien onneksi veturia ei romutettu, vaan se oli pitkään Kaipiaisten vaunuliiterissä säilössä, kunnes se kunnostettiin VR:n 100-vuotisjuhliin. Nykyisin veturi on nähtävillä Rautatiemuseossa Hyvinkäällä. | |
31.10.2007 21:38 | Tapio Muurinen: | Lähtö Taavetista länteen on kovaa nousua, kun noustaan alhaalta jälleen Salpausselälle 30 m. Vanhat ja vielä vanhemmat kuljettajat muistavat tämän hyvin. Tuntuu se nykyvehkeilläkin, jos paikaltaan pitää lähteä tuhansien tonnien kanssa. |